Post: #76

i jak tam jawa masz jakies nowe zdjecia

Post: #77

(09-02-2014 15:24:14)stqc napisał(a):  http://www.galwanotechnika.eu/?a=chromowanie Polecam Zapytaj się jaki u nich koszt i daj znać bo sam się ciekawie Wiem że czas realizacji nie będzie spory bo oni dla VW, Audi, Mercedes i innych samochodów wykonują chromowanie i nie jest to szczególnie jakiś długi czas realizacji

PS. Z ciekawości napisałem też o cenę chromowania obręczy do Rometa Charta

Polecasz czy raczej miałeś na myśli warto zapytać ?

---

(09-02-2014 15:24:14)stqc napisał(a):  PS. Z ciekawości napisałem też o cenę chromowania obręczy do Rometa Charta

Jak odpowiedzą to podaj cenę. Strzelam ze będzie około 150 zł. W granicach do dwustu za sztukę

Post: #78

Polecam po jakości wykonania mojego ocynku i koledze chromował kierownicę do Rometa, efekt był taki jak twoja półka może nawet lepszy
Jakość ocynku mówi sama za Siebie https://imagizer.imageshack.us/v2/226x28...6/35rl.jpg koszt? Jako że było tego tak mało to nie płaciłem za to nic

Post: #79

Popraw link

Post: #80

Witam

stqc i Legwan1989 dzięki za namiary właśnie poleciały maile.

I mam bombę dla was odezwali się ponownie z tej firmy od 1500zl tym razem jakaś babka napisała ale Z TEJ SAMEJ FIRMY

-----------------------------------------------------------------------------
anna.grabarska@zelan.pl <anna.grabarska@zelan.pl>
Witam
Tak orientacyjnie ok 800 zł.netto
Pozdrawiam
Anna Grabarska
Dnia 6 luty 2014 o 08:09 sstasiek <sstasiek@wp.pl> napisał(a):

------------------------------------------------------------------------------

Ta sama firma ta sama usługa dwoje ludzi i 700zł rozbieżności normalnie kabaret :-)


Nowych fotek jak na razie nie mam bo za bardzo nie ma co pokazywać po za wyczyszczonymi drobiazgami kola jeszcze nie zrobione plan na najbliższy czas to rozebrać i wyczyścić przednie lagi, a potem zobaczę jak będzie kaska to kupie nowe obręcze i biorę się za koła.

Post: #81

od początku wiedziałem ze te 1,5 k to coś nie halo no ale poczekaj na odpowiedzi innych firm

Post: #82

aha to słyszę że pracujesz to super zawsze te jawki mi się podobały

Post: #83

Legwan dostałem odpowiedzi z podanych przez ciebie źródeł
-----------------------------------------------------------------
bak 700 zł bez znaczenia czy jest przygotowany czy nie sami się tym zajmujemy korek 50 zł

W dniu 2014-02-10 22:01:28 użytkownik sstasiek <sstasiek@wp.pl> napisał:
Witam

Czy na podstawie zdjęć są państwo w stanie wycenić orientacyjnie koszt renowacji powłoki chromowej na baku oraz korku wlewu paliwa. Bak został oczyszczony w farby i starej powłoki galwanicznej czysty metal został wstępnie wypolerowany papierem wodnym do gradacji 2000

Pozdrawiam
Karo Stachowiak

-------------------------------------------------------------------

oraz kolejna firma

-----------------------------------------------------------------------
Witam
Na ta chwile wykonujemy tylko produkcję seryjną

10 lut 2014 21:53 "sstasiek" <sstasiek@wp.pl> napisał(a):

Witam
Czy na podstawie zdjęć są państwo w stanie wycenić orientacyjnie koszt renowacji powłoki chromowej na baku oraz korku wlewu paliwa. Bak został oczyszczony w farby i starej powłoki galwanicznej czysty metal został wstępnie

-------------------------------------------------------------------

No to jak na razie nadal się nie zdecydowałem ale już ceny są do akceptacji. Troszeczke...

Post: #84

Hej!

Ja nieśmiało dodam że nie wszystkie jawy były z chromowanym bakiem. Była też wersja budżetowa z bakiem malowanym na srebrno.

Post: #85

a który Ci to odpowiedział ? Feryl czy ten droższy ? Bo pytałem tego gościa z tablicy to baku nie dadzą rady zrobić bo mają strasznie wąski basen..

Post: #86

(15-02-2014 22:01:44)Legwan1989 napisał(a):  a który Ci to odpowiedział ? Feryl czy ten droższy ? Bo pytałem tego gościa z tablicy to baku nie dadzą rady zrobić bo mają strasznie wąski basen..

Feryl sobie odpuściłem po fotkach ich prac nawet nie wysyłałem do nich. Te 700 zł odpisał mi ten droższy co polecałeś i podobała mi się jego praca chromik pełne lustro :-)

Post: #87

i jak tam jaweczka Karolu?

Post: #88

Jakiś czas temu zabrałem się ze rozbieranie kół czyszczenie szprych i polerkę piast obecnie mam wyczyszczone szprychy z jednego koła i piastę. Piasta po mimo moich starań nie bardzo chciała się na lustro wypolerować ale obecny efekt mnie zadowala może wykonane są z innego stopu bo dekielki ozdobne wypolerowały się pięknie. Na fotkach nie bardzo widać że piasty sa polerowane ale wniosłem je do ciepłego i się spociły. Obręcze są w tragicznym stanie i raczej nic nie da się z nimi już zrobić zostaje wymiana na nowe lub położenie nowego chromu wyśle fotki do firm i zobaczę na ile wycenią tą usługę. Na fotkach macie też szprychy przed i po czyszczeniu mam zamiar oddać je do ocynku bo nie są w złym stanie i można je uratować. Na teraz tyle jak będą postępy prac to napiszę.

Post: #89

Jak udało Ci się rozkręcić szprychy? u mnie nie dało się tego zrobić nie kalecząc nypli. Zastanów się na chromem zamiast ocynku, Jawa to motor który kipiał od chromu. Ja dzisiaj przywiozłem koła od centrowania. Nowe szprychy i felgi w chromie i szkiełkowany bęben.

Post: #90

to widzę że prace powoli trwają i życzę abyś zrobił tą jawę bo one były bardzo pięknymi motorami i jak mówił mój przedmówca jawy kipiały od chromu