Post: #1

Co znajduje sie na terenie gdzie przez 50 lat fukcjonował Romet? Oglądajcie i podziwiajcie! 81 najświeższych zdjęc tylko u nas

Wjazd do fabryki od strony ul. Łowickiej. Po prawej znajdowała sie portiernia (drugie wejście dla pracowników i waga dla ciężarówek) i stacja benzynowa ,która była w użytku do 2000 czy tam 2001 roku.





Hala R7. Obecnie podlega Schenker'owi (firma spedycyjna), kilka lat temu należał do Unilever'a(produkty drogeryjne). Szczerze mowiąc był tam każdy egzemplarz Rometa ,który trafił do seryjnej produkcji dlatego ,ze tam je składano do ostatniej śrubki, sprawdzano i pakowano albo do ciężarowki albo pociągu gdzie dalej szły w Polske (i nie tylko )










Budynek w ,którym przechowywano oleje. Ten pagórek obok to zejście na dół do głównego zaworu wody. Z prawej strony budynku leży kilkanaście plastikowych baniaków od oleju ,ale nie mogłem zrobić zdjęć bo trzymają tam chwilowo cieżki sprzęt ,którego używają do zakładania kanalizacji na ul. Łowickiej




Budynek w ,którym niestety nie wiem co sie znajdowało




Hala R7 od strony prawej. Tamtędy wjeżdżały cieżarówki a obok torowisko





Galwanizernia działająca cały czas. Pod nią podobno znajduję sie bunkier chociaz do konca nie wiem czy to prawda.







Galwanizernia od lewej strony. W tym szaro-zielonym budynku znajdowały(zresztą też są) się jakieś gazy, nie wiem dokładnie jakie ale bez nich by nie było chromu




Budynek w ,którym znajdują sie firmy Teleplan i Jabil. Niestety też nie wiem co tam było
[


Galwanizernia od tyłu.







Znak STOP /b]



[b]Budynek Teleplan-u i Jabil'a od strony prawej. Na jego końcu jest sklep z chemią ogrodniczą.F



Budynek o którym też nic mi nie wiadomo.



Główna ulica w Romecie.






Centrum zabaw rodzinnych - Family Park. Znajdowała sie tam lakiernia.



Plac za wieżowcem. Dzisiaj to tylko skrót dla pieszych a kiedyś tor tor rowerowy o czym świadczą opony ,które robiły za "bandy"
W oddali widać też przyzakładowy sklep Rowerowy. Prawdopodobnie zdjęcie na ,którym jakaś Pani trzyma Motorynkę Pony 50-M1 jest wykonane właśnie w tym sklepie.





W tamtym miejscu jeszcze niedawno był tam skład materiałów budowlanych ale zburzyli go dlatego ,że ma tamtędy iść jedna z dróg dojazdowych do Ikei.



W tych miejscach były bramy wjazdowe do hal produkcyjnych ,które wyburzyli w roku 2001




Wyższa Szkoła Informatyki z prawej strony i sklep Rowerowy od tyłu.


Wyższa Szkoża Informatyki od przodu

Słup ogłoszeniowy. Jeden z 2 na terenie zakładu




Wieżowiec z ujęcia od tyłu. Po prawej widać drzwi do piwnicy. Kto wie, mozze coś tam jest.





Szlaban przy głównym wjeździe na teren zakładu od strony ul. Fordońskiej.



Lista firm obecnie znajdujących się na terenie.






Wieżowiec, widok z lewej strony.







Parking na jednoślady dla pracowników.




Kilkanaście miesięcy temu przed dewastacją wieżowca znajdowało się tam okno wystawowe gdzie Romet przedstawiał swój najnowszy produkt tj. motorower czy rower



Wejście do przyzakładowej przychodni.










Parking dla pracowników. Zawsze pełen był Syren, Dużych i Małych Fiatów czy też Polonezów



Widok na wieżowiec z prawej strony.




A to już ulica Wiślana. Nie wiem co znajdowało się w tym miejscu ale teraz jest sklep z łóżkami, z którego obraz można oglądać na żywo gdzieś w internecie.




Brama za ,którą jakieś 3 lata temu znajdował się skład piasku (dzięki Tasiemiec!).




Boisko szkoły przyzakładowej. Na drugim zdjęciu widać sławną mozaikę .




Widok na szkołę od przodu.






Sala gimnastyczna. Kiedy robiłem to zdjęcie ktoś z niej korzystał.



Mniejsze boisko i plac manewrowy.



Szkoła ze strony prawej.



W tym budynku prawdopodobnie konserwowano wszystko związane z koleja (tory, wagony itp.)



Torowisko prowadzące do magazynu R7




Magazyn R7 od tyłu, czyli miejsce załadowywania Rometów na pakę






Budynek w ,której składano motocykle Mińsk. Z lewej strony rozbudowano ten budynek w 2006 roku(albo 2007)z jednej strony jest wyższy a Miński składano w tym niższym.



Plac na ,którym stały wszystkie hale w ,których były prasy i ogólnie to w nich wytwarzano poszczególne elementy (cześci metalowe).










BEZWZGLĘDNY ZAKAZ KOPIOWANIA I UMIESZCZANIA NA INNYCH STRONACH


Umiesz odejmować? 2011-1998=13 lat, a nie 17 - Mati
Mam 2 z matematyki więc nie ma się co dziwić - Przemek

Post: #2

To musiały być piękne czasy gdy przez 50 lat Romet tam funkcjonował szkoda że nie wrócą już ale tak źle jeszcze tam nie ma

Post: #3

Zajebista robota Przemcio!

Post: #4

skad wiesz ze nie wroca moze jeszze zacznie sie produkowac prawdziwe mopedy polskiej produkcji

Post: #5

to jest raczej niemożliwe, przy obecnych warunkach w Polsce

Post: #6

No TORNADO mam pomysł na przyszłość Ale jak bysmy my Chłopcy Rometowcy zrobili jakis własny motorower to by było cos i robiony na zamówienie... byśmy zbili kase (może ) i najważniejsze by był polski i skaładany na podzespołach Romet-a


a Przemek tu na tym >> zdjęciu " Brama za ,którą nie wiadomo co się znajduję i znajdowało bo jest zarosnięte krzakami. Jedyne co widaą to jakaś duża wiata i 2 albo 3 cieżarówki (Jelcz albo Star)" ja wiem co tam było 3 lata temu a dokładniej to składowali piasek i codziennie Wiślana przejeżdzało 10 Statów i jakis nowych Man-ów a co teraz jest to podobno pole zasypane piachem

Post: #7

Gdy obecni posłowie będą siedzie w sejmie, to nie mamy liczyć na nic lepszego wręcz odwrotnie

Post: #8

Polityka w naszym kraju jest jaka jest ale rozmawiajcie na temat zdjec a nie tych idiotów.

Post: #9

ciekawe kto co pomÓgł w kilku ostatnich hmmmm?

Post: #10

aż sie płakać chce ;( ile ja bym dał zeby to wróciło

Post: #11

zgadzam się z moim poprzednikiem słowo w słowo aż przykro oglądać te fotografie

Post: #12

ja bym wiele dał żeby to zobaczyć na żywo.

Post: #13

To przez pierdo*ony Polski rząd !

Post: #14

ale co wy macie za problemy?
bede mial kase to sobie otworze wlasna linie produkcyjna polskich mopedow a nie sraczy nzwe ja "prawdziwy romet" i bedzie gitara i ja niewidze w tym zadnego problemu tym bardziej ze kazdy by chcial miec takieo mopeda

Post: #15

wow... Napracowales sie. Jakby np. Romet bylby niemiecki to produkowno by go do dzis no ale przez uczonych XX i XXI wieku wszystko poszlo sie ...... Podobna historia jest z fso.