Post: #1

Siemka,dziś dostałem na tablicy wiadomość z propozycją zamiany Mojej Cz 175 za Mz etz 150.
Tutaj link do Mz http://tablica.pl/oferta/mz-150-zamiana-...1937448f70

A tutaj moja Cezeta http://tablica.pl/oferta/cezet-175-487-0...4xqOb.html

Jak myślicie warto się zamienić ?

Post: #2

jeżeli załatwi umowę, lub da kontakt do goscia z dowodu to sie nie zastanawiaj

Post: #3

Napisałem mu jak to jest z tymi papierami,bo ja bym się z chęcią zamienił ale te papiery a bez papierów nie chce.

Post: #4

No z zarejestrowaniem by na pewno problem był .

Post: #5

twoja cz ma dokumenty ?

Post: #6

(01-02-2014 16:54:23)mikolaj.lukasik napisał(a):  twoja cz ma dokumenty ?

Nie ma.

(01-02-2014 16:51:32)Barto5050 napisał(a):  No z zarejestrowaniem by na pewno problem był .

Wiem,ale czy jest jakaś szansa ze uda się papiery odzyskać.

Post: #7

zamień się !

Post: #8

(01-02-2014 17:26:27)komarek2 napisał(a):  zamień się !

Niby czemu miałbym to zrobić ?

Post: #9

No ja na twoim miejscu bym sprzedał cezetke i szukał etz'ki z papierami jakiejś nawet 250'ki

Post: #10

(01-02-2014 17:35:32)DominiX napisał(a):  No ja na twoim miejscu bym sprzedał cezetke i szukał etz'ki z papierami jakiejś nawet 250'ki

Japie*dole ludzie czy tak trudno jest zaglądnąć w aukcje z Cezetą i przeczytać ? Pisze wyraźnie możliwa zamiana na Mz etz 250 z papierami, Nie chce 150 ale jeśli by się okazało ze ma ona jakieś papiery to się opłaci,żeby ja ogarnąć i zaraz sprzedać

Post: #11

Łukasz na Twoim miejscu wolałbym sprzedać Cezetkę i poszukać coś do remontu. Wiesz jeśli sam zrobisz przegląd to wiesz czym jeździsz. A tutaj fakt ładna jest ta Mz'tka ale jak jest problem z dokumentami to są małe szanse na zdobycie tej umowy. A tak jak mówisz Ty szukasz 250 z papierem. Decyzja należy do Ciebie

Post: #12

(01-02-2014 17:51:23)Bartek napisał(a):  Łukasz na Twoim miejscu wolałbym sprzedać Cezetkę i poszukać coś do remontu. Wiesz jeśli sam zrobisz przegląd to wiesz czym jeździsz. A tutaj fakt ładna jest ta Mz'tka ale jak jest problem z dokumentami to są małe szanse na zdobycie tej umowy. A tak jak mówisz Ty szukasz 250 z papierem. Decyzja należy do Ciebie

Powiem tak,wolał bym sprzedać Cezetę i kupić Mz 250 do remontu, bo tak jak mówisz zrobię przegląd i wiem czym
jezdze,No i według mnie wyglądem ta MZ nie powala,Kolega kupił Mz 150 w takim stanie i ciągle coś robił,Już wolę Cz jezdzic dalej bo wiem czym jadę i ze zawiezie mnie z punktu A do punktu B bez problemu.
A tak w ogóle to dostałem właśnie od tego gościa wiadomość ze ma tylko ten dowód do Mz i marne szansę na odzyskanie papierów wiec się nie zamieniam

Temat można zamknąć

Post: #13

Wiec sam widzisz, że ciężko będzie z umową a jeśli by się udało to na pewno będzie zachodu.
W Cezetkę włożyłeś dużo pracy i wiesz co i jak i nie boisz się jechać w jakąś trasę.
Na pewno znajdziesz Etkę do renowacji i wtedy spokojnie będziesz mógł podróżować.
Takie kupowanie "po remoncie" wiąże się z tym, że możesz kolejną kasę włożyć w ten motor

Post: #14

(01-02-2014 18:02:25)Bartek napisał(a):  Wiec sam widzisz, że ciężko będzie z umową a jeśli by się udało to na pewno będzie zachodu.
W Cezetkę włożyłeś dużo pracy i wiesz co i jak i nie boisz się jechać w jakąś trasę.
Na pewno znajdziesz Etkę do renowacji i wtedy spokojnie będziesz mógł podróżować.
Takie kupowanie "po remoncie" wiąże się z tym, że możesz kolejną kasę włożyć w ten motor

Staranie się o papiery mogą przekroczyć wartość Mz,Do Cezety mam zaufanie bo od wakacji pchałem ją do domu pare razy dlatego ze raz spadł kabel z przerywacza a nie miałem kluczy żeby odkręcić pokrywę i wszystkie inne razy to dlatego ze brakło paliwa Wolał bym kupić w troszku gorszym stanie i sam sobie zrobic Etkę albo kupic taką zeby wszystko było igła,a nie nowy lakier i niby po kapitalnym remoncie no tak jak mówisz Niby po remoncie a i tak trzeba kasę wyłożyć.

Post: #15

Zgadzam się z Tobą. Wiesz jeden może być rzetelnym sprzedawcą pokaże stare części faktury itp. A inny może ładnie pięknie zachwalać to było wymienione to tamto a gdy zapytasz go czy są do wglądu stare części to zacznie się pocić bo przecież nie robił remontu. Nowy lakier to każdy może położyć. Najważniejsze by silnik pracował i był na prawdę w dobrym stanie.
Tak jak mówisz takie staranie pochłonie dużo kasy a tak dasz parę groszy więcej i kupisz z papierkiem do renowacji i włożysz kasę ale to robisz dla siebie a nie na handel więc zrobisz dużo km i będziesz się cieszył frajdą z jazdy. I nie będzie Ci straszna żadna większa trasa.
A co do Cezetki to fajna jest. Najważniejsze, że silnik igła