Post: #16

A jakie części polerujecie? Tylko silnik?

Post: #17

Fele jeszcze polerowałem to aż mi sie w oczach świeciły gdzie sie niezatrzymałem tam wszyscy na nie uwage zwracali ale przy słońcu równo po oczach waliły

---

No i można kierownice

Post: #18

Spokojnie ten temat nie do kłócenia się ze sobą jest .. ( Ogarnijcie się troszeczkę i zacznijcie mu dawać pomysły). Tak a pro po to do polerki będą ci potrzebne

1. Papier 150 - 200 - 300 - 500 - 1000 - 2000
2. Wiertarka i idź do sklepu i kup sobie na wiertarkę gąbkę polerską Pasta Automax i Pasta K2(TEMPO)
3. Efekt zdumiewający Miałem rower z chromu FENIX i był lekko już przestarzały i strasznie był zaniedbany przerysowany to tak zrobiłem i Odnowiony że aż się można było w nim przeglądać.

Na ten pomysł wpadłem z kolegą.

Post: #19

No racje masz chłopie a z tą wiertarą to taki maly problemik bo do cylka np. niedojdziesz.

Post: #20

Kupiłem ten zestaw, o którym pisał bodaj Bartek w 2 poście i bd chciał zrobić polerkę silnika, nie wiem czy tak dam radę silnikowi i na pewno kierownicę też będę chciał poprawić. Jak będą efekty to pomyślę też o felgach

Post: #21

Z tej waty szklanej naprawdę są spore efekty, kiedyś mi sie nudziło i wziąłem lewą kope silnika to najpierw najgrubszym i potem aż do najcieńszego i po kilku minutach miałem już małe lustro Wiec polecam bo warto. Myślę jeszcze po tym staliwie przejechać pastą tempo k2 filcem Co o tym myślicie??

Post: #22

Doszła ta Wata z Allegro nie żebym komuś reklamę robił, ale efekty są rewelacyjne!) czekam, aż komara odbiorę i chyba każdy chrom na mim wypoleruję W domu się ze mnie śmiali, że na takie coś kasę wydaję, ale jak zobaczyli koło w rowerze to im oko zbielało

Post: #23

To sie fachowo nazywa staliwo Efekty daje mocne ale do ideału trzeba polerowac

Post: #24

Jak mój tata to zobaczył to oczywiście się dowiedziałem, że gdzieś na strychu ma takie staliwo i że nie potrzebnie kupowałem

Post: #25

Nie wiem jak wy lecz ja jestem za papierami. To staliwo nie jest zbyt dobre do polerki aluminium(w moim przypadku zostały rysy), wyszło tak że następnego dnia poprawiałem polerkę papierami aż do 2500 i na koniec przejechałem polerką tak dosyć mocno. I jedną radę mam dla was, aluminium najlepiej się poleruje gdy już jest nagrzane.

Post: #26

Dzięki za pomoc .

Post: #27

ciekawe ja też swojego bede polerował ale jak go ładnie odmaluję dam fotyy

Post: #28

jest jeszcze taka gąbka do czyszczenia silnika lecz najpierw musisz go umyć tą gąbkę dostaniesz w każdym sklepie motoryzacyjnym sam tego używam i polecam nie zostawia śladów

Post: #29

To moja polerka silnik 023


Używałem tylko papierami Od 150 do 2000 oczywiście tylko wodne i pastę k2
Polerka całego silnika oprócz głowicy i komory skrzyni
Wcześniej przed polerką

Post: #30

Zaopatrz się w papier ścierny 1200,pastę polerską i gąbkę polerską na wiertarkę i silnik będzie błyszczał jak nowy