Post: #1

Witam w moim romecie mam taką pokrywę jak na zdjęciu niżej czyli z tymi ''ZM'' i ''GIGE'' a w innych rometach widziałem bez tych wygrawerowań czy to jest zależne od roku produkcji czy czegoś innego

Post: #2

(27-08-2013 09:52:20)stqc napisał(a):  Wszystko zależy od rocznika i od silnika

Silnik 019 nie miały oryginalne na klapie od sprzęgła loga natomiast 023 już miały

Z tym napisem na kapie od zapłonu to jest następująco
Predom-Dezamet miały pokrywy chyba do 87-88 roku a później zastąpiono to samym napisem Dezamet (tak jak to mają wszystkie Charty)

Natomiast GIGE E to było coś w rodzaju jakości natomiast też to robiono od jakiś tam lat

Z tym jest jak z rometami Ogarami 200 wszystko zależy od rocznika

Post: #3

dziękuję można już zamknąć

Post: #4

a ja mam pyetanie w temacie, kuzyn ma na kapie orginalnie wybite BMP co to oznacza?

Post: #5

Dokładnie nie wiem co znaczy ten skrót ale były to już silniki późno montowane, głównie (jeśli nie tylko) do stelli które były w całości produkowane w Nowej Dębie, do tego zazwyczaj były te dekle czarne a silniki miały zapłon elektroniczny z charta.

Jeśli chcesz się coś więcej dowiedzieć na ten temat możesz zapytać jednego użytkownika forum który prawdopodobnie pracował w fabryce dezametu. Jego nick do ZMD-52

Post: #6

coś słyszałem że do rometa był kupowany nowy silnik i był tam orginalnie k60b z puszką i właśnie ta kapa i mnie to zastanawiało. A co myślisz o kapie która ma tylko napis dezamet??? ona jest w 023

Post: #7

BMP a może to silnik ze stelli ?

Post: #8

on jako nówka był kupowany ze sklepu bo numerów nawet nie miał nabitych

Post: #9

BMP to skot od Bernard Moteurs Poland - to firma ktora przejela dzial silnikow od ZMD po ktoryms tam roku, dlugo jednak nie wspolpracowali, jednak troche wyprodukowali silnikow, motorynek stelli i stad na silniku napis BMP

Post: #10

Ale konkretna i rzeczowa odpowiedź I tajemnica rozwiązana.

Post: #11

BMP- GDzieś na internecie czytałem że jest to skrót nazwy fabryki ( bmp przejął ZMD lecz nie trwało to długo ) ;-)

Post: #12

(28-01-2014 21:00:13)romeciak napisał(a):  BMP- GDzieś na internecie czytałem że jest to skrót nazwy fabryki ( bmp przejął ZMD lecz nie trwało to długo ) ;-)

Przecież Aleksander to już dawno napisał to po co bić posty ?
O widzę że jest moja cytowana odpowiedz u Wojtka, dodatkowo dodam że nie jest to napis ZM tylko ZMD bo w środku masz takie coś ala żołądź

Co do tych K60B i innych wymysłów to chodzi głównie o to że były różne serie silników 023 jak ktoś chce się dowiedzieć jakie to tutaj może zobaczyć
http://img1.aukcjoner.pl/gallery/015506006/1_f.jpg
Jak widać było ich trochę
Jest tak samo jak z silnikiem Charta lecz tutaj nie mam fotek dokumentacji technicznej silnika ale z tego co wiem były 3 serie lub generacje jak ktoś woli
1. Normalna standardowa wersja z kosą na pierścień segera, nie malowanymi kapami bocznymi i gaźnikiem 14MC
2. To samo co 1 seria lecz gaźnik to BING
3. Kosa została zmieniona na tą z zawleczką a nie SEGEREM, kapy malowane na czarno, lecz jak z gaźnikiem było to nie wiem, ale coś słyszałem że był to BING

Post: #13

(28-01-2014 21:15:51)stqc napisał(a):  

(28-01-2014 21:00:13)romeciak napisał(a):  BMP- GDzieś na internecie czytałem że jest to skrót nazwy fabryki ( bmp przejął ZMD lecz nie trwało to długo ) ;-)

Przecież Aleksander to już dawno napisał to po co bić posty ?
O widzę że jest moja cytowana odpowiedz u Wojtka, dodatkowo dodam że nie jest to napis ZM tylko ZMD bo w środku masz takie coś ala żołądź

Co do tych K60B i innych wymysłów to chodzi głównie o to że były różne serie silników 023 jak ktoś chce się dowiedzieć jakie to tutaj może zobaczyć
http://img1.aukcjoner.pl/gallery/015506006/1_f.jpg
Jak widać było ich trochę
Jest tak samo jak z silnikiem Charta lecz tutaj nie mam fotek dokumentacji technicznej silnika ale z tego co wiem były 3 serie lub generacje jak ktoś woli
1. Normalna standardowa wersja z kosą na pierścień segera, nie malowanymi kapami bocznymi i gaźnikiem 14MC
2. To samo co 1 seria lecz gaźnik to BING
3. Kosa została zmieniona na tą z zawleczką a nie SEGEREM, kapy malowane na czarno, lecz jak z gaźnikiem było to nie wiem, ale coś słyszałem że był to BING

Dużo widać na tym zdjęciu

Post: #14

(28-01-2014 21:25:13)Latos napisał(a):  Dużo widać na tym zdjęciu

Żeby to napisać trzeba było zacytować cały tekst? Ogarnijcie się ludzie.

Post: #15

mam gdzieś katalog części od stelli to tam jest napisane te typy silników,