Tryb drzewa | Tryb normalny

**plusminus** · 24-01-2014 00:00:24

Cześć.
Razem z użytkownikiem (z innego forum) pypu140 obmyśliliśmy cylinder, który będzie miał pojemność 83ccm i konfigurację 4/1/2m w oryginalnym ożebrowaniu silnika 223! Do cylindra dołączony będzie tłok, głowica (odpowiednio przerobiona) oraz membrana wraz z króćcem (do ustalenia). Chłopak wyżej wymieniony wykona całą 'górę' silnika oraz gratis doda projekt wydechu do tego cylindra, ja wykonam dół silnika i ewentualnie mogę włożyć tak 4b skrzynię! Projekt jest celem pokazania ludziom, ze polak też potrafi. Potrzebny tylko chętny, mający troszkę grosza na takie coś. Chętnych zapraszam na PW, lub gg: 13336188 lub gg: 15506895. Cena zależna od modyfikacji i jakości części. Serdecznie zachęcam!

**szopen45** · (01-25-2014)

(24-01-2014 00:00:24)plusminus napisał(a): Cześć.
Razem z użytkownikiem (z innego forum) pypu140 obmyśliliśmy cylinder, który będzie miał pojemność 83ccm i konfigurację 4/1/2m w oryginalnym ożebrowaniu silnika 223! Do cylindra dołączony będzie tłok, głowica (odpowiednio przerobiona) oraz membrana wraz z króćcem (do ustalenia). Chłopak wyżej wymieniony wykona całą 'górę' silnika oraz gratis doda projekt wydechu do tego cylindra, ja wykonam dół silnika i ewentualnie mogę włożyć tak 4b skrzynię! Projekt jest celem pokazania ludziom, ze polak też potrafi. Potrzebny tylko chętny, mający troszkę grosza na takie coś. Chętnych zapraszam na PW, lub gg: 13336188 lub gg: 15506895. Cena zależna od modyfikacji i jakości części. Serdecznie zachęcam!

Tak napewno koszykami ci bd ładować te pieniądze. Angry

**plusminus** · (01-24-2014)

Skoro Ciebie na to nie stać to nie musisz się wypowiadać. Projekt do realizacji na zamówienie, więc czekamy na chętnych.

**Taśma** · 24-01-2014 00:37:46

gdyby nie to ze jestes z drugiego konca polski to bym na 99% znalazl na to sponsora Big Grin

przeprowadz sie do Bydgoszczy. pogadamt

**plusminus** · 24-01-2014 00:41:28

Wszystko da się załatwić. Wink

Cylinder bedzie wykonywał ten oto chłopak- http://bikepics.com/members/pypu140/

**seba_1239** · 24-01-2014 00:48:54

Pypa nie trzeba reklamować Big Grin

Muszę przyznać że fenomenalnie cylindry robi i potrafi doradzić.

**plusminus** · 24-01-2014 02:03:41

Taśma- takie rzeczy robi się wysyłkowo. Nie będę sie przeprowadzał z całym sprzętem, bo w końcu pypu robi cylinder a ja całą resztę, a przecież mieszkamy na drugim końcu Polski.

**gt10r5** · 24-01-2014 15:00:46

Konkrety:
1. Jaka kaska na start plus ile w trakcie.
2. Jaki przyrost mocy około.
3. Przewidywane spalanie.
4. Przewidywany spadek żywotności (ile najmniej km przejedzie).
5. Czas realizacji.

**pypu140** · 24-01-2014 16:21:05

to może ja się wypowiem bo cylinder robił bym ja Tongue

1. na start kasa na podstawowe koszty typu tuleja/toczenie itp (koło 150zł)
2. moc przy strojeniu takim jak ja planuję (9000rpm) koło 15-18KM (oczywiście z wydechem którego schemat dodaję i z gaźnikiem 21/24mm)
3. spalania nie jestem w stanie określić ale sądząc po moim 83/5/2/2m z simsona będzie to palić w granicach 3,5-5l zależnie od stylu jazdy
4. co do żywotności to pytaj użytkownika plusminus on bardziej zna ten silnik niż ja
5. czas realizacji do miesiąca czasu (dokładnie co do dnia trudno określić ale toczenia tego wszystkiego szlify itp trochę schodzi Tongue

)

dokładne koszty do ugadania Tongue

bo cena całkowita będzie się różnić np jak ktoś będzie chciał dać tam tłoka meteora czy tańszego zamiennika to już różnica koło 100zł z zaworem membranowym to samo Tongue

kontakt do mnie to gg 13336188 wieczorami odpisuję jak coś Tongue

ja za robotę majątku liczył nie będę bo bardziej zależy mi na tym, żeby zrobić jakiegoś newsa w silniku 223 niż dorobić się na tym majątku itp xD

**theogarowiec** · 24-01-2014 18:40:01

Jaka była by w tym skrzynia(od czego)?

**pypu140** · 24-01-2014 19:48:56

na skrzynie ma patent plusminus jeśli chcesz może Ci ją wykonać Tongue

ja zajmuję się tylko cylindrem tłokiem i głowicą Tongue

**Simon** · 24-01-2014 20:20:32

Czy wykonaliście już tą przeróbkę na jakimś silniku by sprawdzić czy działa ?

**pypu140** · (01-24-2014)

a co ma niby nie działać...? przecież zasada działania silnika się nie zmienia taka sama jest w jawce w komarze jak i we wsce po przeróbkach jak i przed Tongue

tylko tłoczek będzie deczko większy Tongue

w simsonie do tej pory zrobiłem najwięcej 107ccm i jeździ a także zrobiłem silnik na cylindrze od yamahy dt80 który w simsonie miał pojemność 96ccm i też jeździł i nadal jeździ więc chyba "jakieś" obycie w temacie mam no chyba że masz jakieś konkretne obawy o "działanie" tego to zadaj konkretne pytanie Tongue

**Damian4570** · 24-01-2014 21:12:00

Heh, no nie wiem, czy moc wzrosłaby do 15-18 KM - bez przesady Wink

Może w jakimś stopniu moc wzrośnie, ale wątpię, żeby aż tak "drastycznie" Wink

Przykład, silnik AM6 z cylindrem Top Performacne Racing 80^ccm (kuzyn ma taki w swojej RS'ce) i tam moc maksymalna (i to przy 14.000 obr/min) wynosi 16 KM, więc nie wiem, jak w takim Ogarku można osiągnąć taką moc Wink

Ja coś nie wierzę...

**Simon** · 24-01-2014 21:16:02

Nie mam obaw. Poprostu warto coś takiego zrobić najpierw u siebie, by wiadomo było czy coś nie wyjdzie w tak zwanym "praniu". Ale ja to laik jestem w tych tematach także, nie będę robił niepotrzebnego spamu.