Post: #106

(19-01-2014 22:14:41)Jakub napisał(a):  Skąd masz tego dawce ?

Z Pankowa. A co?

Post: #107

Edytować już się nie da.

Także dziś od godziny 10;30 Chart się naprawia (instalacja) do jutra lub do środy.
Przyokazji zaskoczył mnie nagły atak lodu i same auto drapałem 30min... a iść po ulicy bez gleby było niemożliwością.

Niedługo będą zdjęcia nowe już działającego Charta
Przyokazji miałem okazję obejżec Charta Przyjaciela z Sieradza który się udzielał na forum, ale od ostatniego czasu ucichł (niestety bez silnika)

Post: #108

Norberta ? Co tam słychać

Post: #109

U Norberta wszystko wporzo myśli nad swapem ale skończy się pewnie jak zawsze, gadałem dziś też z Tomkiem bo mi charta robi (zrobił już ) i pokazał mi jego wsk

Charcidło czeka do odbioru drogo mnie to nie wyniosło lecz musze kupić akumulator

Post: #110

Tomek ogarnia te tematy

Post: #111

No więc tak.

-Gumy na lagi będą od jawy 350.
-Na lato akumulator nowy bo dwa padły.. (jeden był drugi załatwiony).
-i na lato zostaną przyklejone naklejki.

Prócz tego malowanie tłumika. i drobne poprawki ramy.

A między czasie porobimy coś że złomkiem przynajmniej troszkę

PS: Chart zostanie odebrany jak zejdzie lód lub będę miał transport.

Post: #112

Dziś byłem zobaczyć skończoną pracę. Lecz wyłapaliśmy błąd w którym teraz się nie zbyt orientujemy :/ a jest lodowato.
Wszystko chodzi jako tak prócz kierunków. Kierunki chodzą lecz są połączone z stopem i migają wraz że stopem. (chyba tylko lewe).
Ale to dokończymy już chyba jak będzie cieplej.
Długie/krótkie/stacyjka/wyłączenie silnika/Stop jest

Post: #113

Naładuj akumulator

Post: #114

Sprawdzane było pod prostownikiem 6/12v

Post: #115

Winny akumulator, jest temu i rozdziel masę aby nie była razem ze stopem Też tak miałem i dałem przerywacz elektroniczny i problem znikł

Post: #116

Chart został odebrany dziś.
Stacyjka sprawdzona, gaszenie,swiatła,tylni.
Jeszcze kupić tylko akumulator, Dziś kilka bączków pokręciłem po lodzie itp

Niestety brakło mi ciepła w dłoniach by zrobić parę zdjęć :/ (do tej pory mi zimno )

Post: #117

charcik póki co odpoczywa i ty też xd weż załóż org EMCEKA i nagraj film jak pracuje ten twój egzemplarz bo jestem ciekawy jak to bedzie działać znając cb to zrobisz z tego super maszyne.

Post: #118

Matinku tak właśnie, narazie nie widać na forum by się coś działo ale tak nie jest, być może będzie ciekawie. Dziś wracam i będę chciał charta najprawdopodobniej w środę odwiedzić.
Przy okazji robie fajne interesy no i czekam tylko na ciepełko i kończymy go. Ten egzemplarz będzie akurat bardziej na ubogo bo malowanie dopiero na następny sezon, ale zamierzam go równie dobrze dopieścić

Post: #119

Małe odświeżenie.
Chart ma się dobrze i dziś zrobił mi miłą niespodziankę

Wybrałem się na "chama" Chartem w długą (może miało tutaj to że odpocząć i spier.. z znanych mi terenów).
Tak więc przyszedłem na działkę, Otworzyłem *Garaż (*Czytaj: Szopkę) wyciągłem odstawiłem na bok.. Poszedłem zagotować wodę zmieniłem wężyk paliwa. i w długą.. Z powodu roztopu który nie dawno nastał, a jezdzę głównie po lesie, droga była cała w błocie, no cóż jedynka i powoli jedziemy.. Wyjechałem na główną (koniec lasu) i pojechałem.. Zaczeło się robić ciemno. Udało mi się sprawdzić światła i te 6v nie jest takie złe Brak mi jedynie było kierunków :/
Zrobiłem Chartem dziś koło 30-40km bez zająknięcia. Prawie.

Prawie ponieważ na ciepłym silniku gaśnie, i ciężko pali z kopniaka w ogóle praktycznie. Ale chyba wiem co z tym zrobić.
Oraz mam problem z jedynką.. Ponieważ gdy staje wrzuce luz i daje na jedynkę do wchodzi dwójka nie ma siły wrócić.. czasem jest tak ze na dwójce się zablokuje i ani w góre ani w dół :/ Poradzi ktoś coś?

Niedługo jest szansa że będzie garaż, a wtedy robota w charcie zwiększy się o 90%, teraz mam ciężko się tam dostać i głównie chodzi o czas.
Kupić:
- Akumulator
-Gumy na Lagi
- lapkę kierwonicy (jedna ułamana delikatnie)
- Pomalować tłumik.. i go naprawić (ma dziwny dzwięk taki bassowy nie wiem dlaczego :/ )
I będę myślał nad malowaniem baku oraz boczków na biało, bo to teraz to podkład, + przyokazji prysnąć rame w niektórych miejsach (puki co tylko tak).

Poza tym Koliber podsunął mi pomyśl co do kierunków i rozejrzę się nad takim usprawieniem

Jest 5 zdjęć niestety niskiej jakości :/
http://plus.google.com/photos/1084319053...7726204017

Post: #120

Regulowałeś biegi? Jak nie to spróbuj może pomoże, przy okazji zerknij w jakim stanie jest kosa