Post: #46

Kolorek będzie zielony, RAL podam dopiero jak zakupię farby Na razie szpachtlowanie baku i kładzenie podkładu Wiem że długo, ale efekt ma być 1000% lepszy niż Ogar, który na warsztat idzie następny



Kółka będą chrom jak widać, a zębatka nowa Do zrobienia został mi jeszcze wahacz no i rama Potem wszystko jeszcze raz ładnie na gładko zrobić, potem już z górki

Post: #47

Słitaśśśśnie Czekam na koniec

Post: #48

No ciekawi mnie też efekt końcowy

Post: #49

Dziś podliczyłem wydatki (jak narazie):

Podkład 16,50 zł
Papier ścierny 4 zł

Czyli nie dużo jak do tej pory Zobaczymy jak będzie na koniec Zapomniał bym o roboczogodzinach - około 15, z czego większość to schnięcie podkładu Powolutku do celu!

Post: #50

o ty papugo zielony , tylko nie mów że 6005 bo to mój powodzenia

Post: #51

Nieee, tego ciemnego brzydala nie chce Będe miał RAL 6018 zapewne, niemal identyczny z Rometowską zielenią

Post: #52

Zapowiada się piękny Komar powodzenia w dalszych pracach

Post: #53

Nie nawidzę szlifowania podkładu. Strasznie nużące zajęcie. Ale u ciebie widzę, że prace idą do przodu. Czekamy na fotki po lakierowaniu. Pozdro !

Post: #54

Daj mu naklejki " Komar " takie jak oryginał , bo te rometa trochę brzydko wyglądają

Post: #55

Mój miał oryginalnie Romet, a nie Komar A co do prac to idą dalej:

Post: #56

Myślę że teraz do większości powierzchni żadnych zastrzeżeń nie będzie

Post: #57

Widze że prace remontowe na Komarkiem idą pełną parą Powodzenia

Post: #58

Ale jasny kolorek Wygląda jak by sztuczny jakiś

Post: #59

widać na razie matowy będziesz malował na perłowy ?

Post: #60

Na to przyszła warstwa bezbarwnego połysku, więc się świeci

Teraz zielone części leżą pomalowane, trochę przeschną pójdą do suszarni (bardzo ciepła ogrzewana piwnica kiedyś służyła do suszenia prania w bloku), a wezmę się za elementy czarne