Tryb drzewa | Tryb normalny

**kw112** · 21-12-2013 20:50:03

(21-12-2013 20:42:24)pablo napisał(a): Zgaduję, że silnik czterosuwowy...

Nie trzeba zgadywać

Silnik bardzo popularny wśród motorowerów w tym czasie. Zwykły 139FMB.
Zauważyłem, że przełączniki ma takie trochę chartkorowskie. Linia Rometa jest i to jest ważne.

**pablo** · 21-12-2013 20:52:56

Ale za to deska "zerżnięta" żywcem z zetki Smile

**kokosek** · 21-12-2013 20:53:20

Ciekawe jaka cena, co jak co ale bym pomyślał nad takim czymś Wink

Jeżeli ktoś chce wiedzieć więcej!
http://kamil.luxmot.pl/?p=1164

**Amanssy** · (12-21-2013)

(21-12-2013 20:27:45)Mati napisał(a): Może się to podobać, może nie, ale na pewno spodoba się cena nieprzekraczająca 2000 zł.

**Tomasso94** · 21-12-2013 21:04:44

(21-12-2013 20:35:23)pimpek-M2 xD napisał(a):
(21-12-2013 20:32:05)fosa napisał(a): mi się bardzo podoba!

A mnie nie. To to samo gówno co Toros El Classico, którym jeżdżę. Ma tylko inny kolor i naklejki. Ale niech kontynuują. Może Romet nie odejdzie w zapomnienie za 100 lat.

Spójrz na 202, zobacz Torosa i obejrzyj jeszcze raz tą 202... to nie jest to samo w żadnym miejscu, oprócz silnika oczywiście.

EDIT:

Silnik też inny

**MIREK.M2** · 21-12-2013 21:08:33

(21-12-2013 20:35:23)pimpek-M2 xD napisał(a):
(21-12-2013 20:32:05)fosa napisał(a): mi się bardzo podoba!

A mnie nie. To to samo gówno co Toros El Classico, którym jeżdżę. Ma tylko inny kolor i naklejki. Ale niech kontynuują. Może Romet nie odejdzie w zapomnienie za 100 lat.

Bak ma trochę inny kształt a z całą resztą się zgadzam

**kokosek** · 21-12-2013 21:09:56

A chciałbym dodać ze lagi są olejowe!

**Tomasso94** · 21-12-2013 21:10:40

W każdym razie lepszy taki Ogar 202, niż ta plastikowa porażka 900

Niczego innego niż chińszczyzny się nie spodziewajcie, bo produkcja w naszym kraju nie ruszy na pewno ze względów ekonomicznych. Świat na Chinach stoi i stać będzie. Lepszy wróbel w garści... Przynajmniej mamy coś "Naszego".

**Mateol367** · 21-12-2013 21:10:43

Jak by dali silnik dwusuwowy i porządne amortyzatory to ciekawa propozycja

**Rometowiec97** · (12-21-2013)

Szału nie ma , dupy nie urywa Big Grin

**LukaszzT1** · 21-12-2013 21:11:04

Nie jest taki zły,ale jak by jakiś inny silnik zaprojektowali to by też zle nie było jakiś 2t Wink

**krzysiu1505** · 21-12-2013 21:12:21

Wiadomo, lagi olejowe. Chińce samych sprężyn bez oleju już nie robią, kto by im to kupił? A jeśli chodzi o te nowości, to powiem tyle, że to jedne z niewielu normalnie wyglądających chińców

**MIREK.M2** · 21-12-2013 21:15:40

(21-12-2013 20:52:56)pablo napisał(a): Ale za to deska "zerżnięta" żywcem z zetki

Żeby tylko

**arasszymaras** · (01-02-2014)

Rozmazane gó*no zwane ogarem 202 nie umywa się ani trochę do Tych starych Ogarów..

**kw112** · (01-02-2014)

(21-12-2013 21:11:04)LukaszzT1 napisał(a): Nie jest taki zły,ale jak by jakiś inny silnik zaprojektowali to by też zle nie było jakiś 2t

Sam projekt silnika przerósł by koszty w jakich opłacało by się im produkować ten motorower, a poza tym gdy nie masz pewności, że zyska coś popularność to robisz to jak najmniejszym kosztem. Jak się spodoba zaczynasz się rozwijać. Silnik 139FMB poza tym, że w 50ccm jest lekkim mułem to jest na prawdę udany. Silnik 2t by kompletnie nie pasował do tego pojazdu.