Tryb drzewa | Tryb normalny

**mikolaj.lukasik** · 04-12-2013 20:44:10

zapłon od jawki babbety i gotwe a i nalegro są czasmi elektroniczne zapłony do jawek

**barcelxxl** · 04-12-2013 21:21:24

http://allegro.pl/romet-motorynka-iskrow...07094.html proszę bardzo teraz każdy kto ma chociaż trochę rozumu rozkmini co i jak i sobie wykona identyczny i nie będzie płacił 350 zł.

**motoryniarz123** · 05-12-2013 19:20:22

koszt takiego zapłonu cdi to +/- 150 zł, doliczając że koło magnesowe trzeba roztoczyć odpowiednio tak aby idealnie naszło na wał i nie miało luzów, w dodatku koszt regulatora napięcia, okablowania, modułu i na pewno coś się jeszcze znajdzie, ciekawa sprawa, sam się zastanawiam nad wstawieniem takiego zapłonu do charta, tylko problem mam z roztoczeniem bo z tym u mnie ciężko lub bardzo drogo

**sawlan** · 05-12-2013 19:26:10

mozesz samemu przerobic swój zapłon na 12V

**Michal5500** · 06-12-2013 22:38:11

nie no to powie mi ktos czy podejdzie czy nie? a jak podejdzie to jaki i jak go zalozyc Smile

a np taki zaplon by sie nadal ?? http://tablica.pl/oferta/zaplon-skuter-2...41Coh.html

**motoryniarz123** · 06-12-2013 23:56:37

A prosze --> http://www.youtube.com/watch?v=ZOIdK6R0kvc Choć to przerobiony oryginalny zapłon, ale gdzieś na youtube widziałem silnik 223 z zapłonem cdi i impulsatorem odśrodkowym, ale z jakiego to motorka to nie mam pojęcia, sam się tym zainteresowałem i czkam na koło magnesowe z skutera, wtedy zobacze czy współgra z wałem, choć szanse minimalne

**BigSoft** · 07-12-2013 00:06:39

(05-12-2013 19:20:22)motoryniarz123 napisał(a): koszt takiego zapłonu cdi to +/- 150 zł, doliczając że koło magnesowe trzeba roztoczyć odpowiednio tak aby idealnie naszło na wał i nie miało luzów, w dodatku koszt regulatora napięcia, okablowania, modułu i na pewno coś się jeszcze znajdzie, ciekawa sprawa, sam się zastanawiam nad wstawieniem takiego zapłonu do charta, tylko problem mam z roztoczeniem bo z tym u mnie ciężko lub bardzo drogo

Za tyle, to można na oryginalnym zapłonie Charta zrobić 12V, zasilać wszystko z akumulatora i w dodatku można mieć żarówkę H4 12V/55W z przodu (zasilaną również z aku). Czasami niepotrzebnie kombinujecie jak można na oryginale sporo wyciągnąć bez żadnego roztaczania i kombinowania z magnetem... Do 223 rozumiem, bo na oryginalnym zapłonie ciężko jest poszaleć, ale zapłon ze sk.u.t.era do 027? Tego już nie rozumiem.

**motoryniarz123** · 07-12-2013 00:20:09

No niby tak ale ja miał bym problemy z przewinięciem takich cewek, a regulatora napięcia sam bym nie zrobił, a taki zapłon mam okazje kupić w okazyjnej cenie ok 30 zł z magnetem, regulator to koszt 15 zł i załóżmy ileś tam zł za rozwiercenie magneta, poza tym z chęcią bym się pobawił w taką kombinacje, a jak nie wyjdzie zawsze mam oryginalny zapłon Smile