Post: #16

Scaliłem dwa wątki, nie zakładaj nowych za każdym razem.

Post: #17

czesc wam znowu ; ] kupuje silnik od peugot komar cos taiego xdddd za 50 zl ; ) brat mi go zrobi i git ; D

Post: #18

(04-11-2013 10:31:57)kottom napisał(a):  peugot komar

No, no, legendarna jednostka. Jak Yeti.

Post: #19

Chłopie ostatnio kupiłem silnk wsk za 60zł w częściach . Trzeba umieć szukać za 300 to silnik etki wyrwiesz . Nie ma sensu na allegro bo za drogo

Post: #20

a sprzedajesz ten silnk od wsk? dam wiecej ; D

Post: #21

Zbieram czesci i motory po to żeby mieć zapas czesci kiedyś silnik wsk jest mi potrzebny trzeba dobrze szukac . Allegro to nie jest dobre miejsce na szukanie

Post: #22

Na allegro.pl jest mało tych silników, a jak już coś to cena jest gigantyczna. :C

Post: #23

Bo na allegro mało kto wystawia wejdź na tablice i tam na pewno znajdziesz

Post: #24

na tablicy szukam własnie ale mam silnik od jawki 50 znalazłem a czesci d oniej dostane za damro więc silnik jest hajs na materiał bedzie l

Post: #25

Mówisz, że silnik wsk'i jest drogi? Mój brat cioteczny znalazł silnik do wsk 125 na złomie za 40 zł , po wyregulowaniu zapłonu i wymianie świecy odpalił od 3 kopa.

Archeologia -> +1pkt /bs

Post: #26

Widzę że dla właściciela pomysłu i tematu, skończyło się pewnie na "od jutra robię super Gokarta!!! Mam 200zł i zapał! Na pewno mi się uda!" parę dni później "a pie** to... idę na pizzę z kolegami i potem jeszcze na jakieś chipsy"
Dodając, co do gokarta z silnikiem rometa to miałem okazję takim dziwadłem jechać, jechało to maks może z 30km/h i mocy nie miało nic! Jeździłem również podobnym, z silnikiem Quada 110ccm, już coś lepiej i przynajmniej sprzęgła nie było... Ale i tak trochę to zamulało jeszcze. Jeździłem również z silnikiem WSK 175... To coś radziło, ale ciągle gasło bo gaźnik oryginalny nie wyrabiał. No ale w fotel już coś wciskało!
I dopiero gdy miałem okazję przejechać się gokartem z silnikiem NSR, to mogę śmiało powiedzieć że taki by mi wystarczył! Wciska w fotel, dobrze przyśpiesza, nie gaśnie i jedzie już te 80km/h. W tym te 80km/h robi na odcinku 50m? A silnik rometa na dłuższym odcinku tych 30km/h nie mógł osiągnąć tak łatwo.

I co do gokarta to ja bym klatki nie robił! Bo jak 30kg cię może przygnieść?? Jak już, to zrobił bym grubszą ameliniową ramę. Tak żeby wytrzymywała mocne uderzenia, opony to raczej nie od jakiegoś gokarta tylko coś szerszego... Nie jest to od razu mówię że tanie! Bo opona z dobre 300-500zł może kosztować. I ogólnie zawieszenie jak najniżej! Dodam, że to gokart, nie buggy! Bo buggy to zaczyna się od 1.1l silnika trabanta.

Post: #27

Buggy zaczyna się od 0,6l malucha kupionego za 0,5 litra