Post: #46

Znajdź częsci zamienne... znajdź, znajdź...

Post: #47

To teraz trzeba pod poduszką trzymać kilka tysięcy i kupować od razu wszystko co się trafi w jakiś portalach z ogłoszeniami, bo nie ma co patrzeć, że drogo, tylko się cieszyć, że cokolwiek jest ;]

Post: #48

Mój kolega miał kobuza 175 ze skrzynią 4 i śmieje się ze wszystkich którzy narzekają. Nie znam się na tym ale on twierdzi że gdzieś w skrzyni trzeba było dać podkładkę i działało jak trzeba. Mała modyfikacja i git.
Perkoza będę robił. Decyzje zapadły.
Brakuje mi gaźnika, boczków, puszki na filtr i konsoli licznika

Post: #49

(16-09-2013 21:40:30)Mariusz napisał(a):  Widzę ze kolega jest miłośnikiem motocykli.
Nie nie sprzedam.
Wyremontuję go. Konsolę albo się kupi albo zrobi

Mariusz też miałem perkoza tylko to było z 10 lat temu,nr ramy 0000011 ale to było kiedyś.W twoim trochę brakuje,a konsola to baaardzo duży wydatek,siedzenie też skopcone,kierunków brak,lampe tył lukasa nie wiem skąd dorwiesz,guma w zębatce spalona,kierownica powinna być z poprzeczką(chyba że nie w każdym),zrób fote jak wygląda silnik pod gaźnikiem,czy ma taki dół w karterach bo tam miał być rozrusznik
Piaskuj to szybko i konserwuj żeby nie zgniło od środka.

(19-09-2013 01:18:40)Quake96 napisał(a):  Heh, może i nie znam się na WSKach, ale to samo słyszę za każdym razem od dobrego sąsiada, który miał WSKę. Ten słynny tekst "Jak kupujesz, to trójkę, nigdy czwórkę. Były mocniejsze, ale tam ciągle się coś psuje, a szczególnie skrzynia."

Dodam, że owy sąsiad nie ma na codzień styczności z internetami i swoją opinię opiera na doświadczeniach z lat młodości

Pier...e o szopenie.Kto miał na wsi wsk 4,same trójki a jak czwórkę zobaczył i dorwał to zaraz się zabił na drzewie albo silnik zarżną bo taka szybka była Skrzynia ch.. dlaczego? bo o jeden bieg za dużo do ogarnięcia .

---

Żeby nie było że zmyślam.Tak mój wyglądał.Sory za jakość ale robione z 9-10 lat temu telefonem

---

Jeszcze prospekt Perkoza.Jednak nie każdy miał kierownice z poprzeczką. Zmierz szerokość baku powinien być trochę szerszy niż taki sam w innych wsk.

Post: #50

(20-09-2013 09:18:08)dlugiLBN napisał(a):  Skrzynia ch.. dlaczego? bo o jeden bieg za dużo do ogarnięcia

Mistrz Dokładnie to samo jest z 023/019. O ile dzieciarnia jest w stanie dwa biegi zrozumieć(choć i to nie zawsze), o tyle silnik trzybiegowy jest już dla nich zbyt skomplikowany.

Post: #51

Wiem że są braki. Ale mnie się nie śpieszy.
Powoli, małymi kroczkami będzie gotowy. Rozbieram go powoli i do piachu

Post: #52

(19-09-2013 01:18:40)Quake96 napisał(a):  Heh, może i nie znam się na WSKach, ale to samo słyszę za każdym razem od dobrego sąsiada, który miał WSKę. Ten słynny tekst "Jak kupujesz, to trójkę, nigdy czwórkę. Były mocniejsze, ale tam ciągle się coś psuje, a szczególnie skrzynia."

Dodam, że owy sąsiad nie ma na codzień styczności z internetami i swoją opinię opiera na doświadczeniach z lat młodości

Albo z niego typowy kowal albo się nie zna ja miałem trzy 175 i wszystkie chodziły na cacy ostatnią dostałem od dziadka i prawie cały nowy silnik do poskładania(zmd) chodziło to cacy skrzynia mieszana i cdi ! i po 5ciu miechach bezawaryjnej jazda została skradziona i zero śladu po niej pewnie teraz pijecie piwo z tego silnika !

Post: #53

(20-09-2013 14:52:03)szopen45 napisał(a):  

(19-09-2013 01:18:40)Quake96 napisał(a):  Heh, może i nie znam się na WSKach, ale to samo słyszę za każdym razem od dobrego sąsiada, który miał WSKę. Ten słynny tekst "Jak kupujesz, to trójkę, nigdy czwórkę. Były mocniejsze, ale tam ciągle się coś psuje, a szczególnie skrzynia."

Dodam, że owy sąsiad nie ma na codzień styczności z internetami i swoją opinię opiera na doświadczeniach z lat młodości

Albo z niego typowy kowal albo się nie zna ja miałem trzy 175 i wszystkie chodziły na cacy ostatnią dostałem od dziadka i prawie cały nowy silnik do poskładania(zmd) chodziło to cacy skrzynia mieszana i cdi ! i po 5ciu miechach bezawaryjnej jazda została skradziona i zero śladu po niej pewnie teraz pijecie piwo z tego silnika !

Dokładnie.Kto nie miał ten G wie.
A co to skrzynia mieszana

Post: #54

(20-09-2013 19:45:52)dlugiLBN napisał(a):  

(20-09-2013 14:52:03)szopen45 napisał(a):  

(19-09-2013 01:18:40)Quake96 napisał(a):  Heh, może i nie znam się na WSKach, ale to samo słyszę za każdym razem od dobrego sąsiada, który miał WSKę. Ten słynny tekst "Jak kupujesz, to trójkę, nigdy czwórkę. Były mocniejsze, ale tam ciągle się coś psuje, a szczególnie skrzynia."

Dodam, że owy sąsiad nie ma na codzień styczności z internetami i swoją opinię opiera na doświadczeniach z lat młodości

Albo z niego typowy kowal albo się nie zna ja miałem trzy 175 i wszystkie chodziły na cacy ostatnią dostałem od dziadka i prawie cały nowy silnik do poskładania(zmd) chodziło to cacy skrzynia mieszana i cdi ! i po 5ciu miechach bezawaryjnej jazda została skradziona i zero śladu po niej pewnie teraz pijecie piwo z tego silnika !

Dokładnie.Kto nie miał ten G wie.
A co to skrzynia mieszana

    to jest skrzynia mieszana ! zmienia się wałek i chyba dwa tryby dokładnie nie pamiętam ale skrzynia kobuzowska i gazelowska z tą nie ma szans

Post: #55

to lipa...

Post: #56

Dlaczego lipa ?

Post: #57

aa tak sobie..

Post: #58

Każdy motocykl wart jest ocalenia od ostatniej drogi do huty Jeśli jest oczywiście taka możliwość.

Post: #59

(23-09-2013 14:05:00)motoclas82 napisał(a):  Każdy motocykl wart jest ocalenia od ostatniej drogi do huty Jeśli jest oczywiście taka możliwość.

A motorower już nie? I chińszczyzny bym nie ratował

Post: #60

Ja tak mam ze im większy złom tym lepiej.
Ale Perkoza muszę zrobić. Było ich zbyt mało