Post: #16

(06-09-2013 00:24:45)kokosek napisał(a):  A Chłopaki mam pytanko Powiedzcie mi jak to jest z tymi przełącznikami po lewej ręce? służy to czemuś? (Schemat mam) dziś to podłączyłem lecz bez tego i zastanawiam się czy warto?

Takie cuś od trąbienia i czegoś jeszcze może mi ktoś to objasnić? (działanie)?

Przełącznik mijania/drogowe i włącznik klaksonu(to wciskane). Wielka bolączka moim zdaniem, wykonany idiotycznie i uniemożliwiający wiele lat owocnej współpracy.

A stwierdzenie że drogowe w Rometach są w stanie oślepić kogoś bądź lepiej oświetlają drogę to tak jakby stwierdzić że dwie mrówki prędzej podniosą słonia niż jedna.

Post: #17

Cewki świetlne mają moc 20W.

adex_smile napisał(a):Majster mi ustawia przerwe prawie całej grubości noża a to wiecej niż 1 mm

Ten silnik nie ma prawa poprawnie pracować na takiej przerwie. 0,9 do 1mm to sobie można ustawić jakbyś miał zapłon bateryjny z dodatkowym modułem tranzystorowym, a nie przy standardowym indukcyjnym zapłonie przerywaczowym. Za mała energia, aby generować tak długą i mocną iskrę

Post: #18

O dziwo działał na takiej przerwie . Narka

Post: #19

(06-09-2013 00:29:56)BigSoft napisał(a):  Ten silnik nie ma prawa poprawnie pracować na takiej przerwie.

Producent silnika nie bez powodu nakazuje ustawiać przerwę na 0,4-0,6mm, no ale... ja się tam nie znam. Dezamet też pewnie nie.......

Post: #20

Niestety nic nie pomogło. Odpaliłem komara nie przerywał, a jak włączyłem światło pare sekund pochodził na wysokich obrotach i zgasł. A potem odpalić już go nie idzie. Muszę pare minut poczekać i kopać w nieskończoność aby go odpalić

Post: #21

ja mam przerwę 0,3mm

Post: #22

Nawet taka przerwa nie pomaga.
Nie macie już pomysłów ?

Może dacie mi jakiś schemat i krótko opiszecie działanie zapłonu ?
Za co odpowiada kondensator ?

Post: #23

zobacz w silniku co są łączone kabelki ta guma od strony magneta co wychodzą z silnika kabelki morze tam jest zwarcie ??? sprawdź

Post: #24

Tłumaczyłem że instalacja tu nie ma nic do rzeczy. Sprawdziłem każdy przewód i pare wymieniłem. żaden przewód nie jest ani przetarty ani przerwany

Post: #25

cewki,platyny

Post: #26

Wymieniłem platyny. Pochodził chwile na światłach i znowu to samo.

Post: #27

yyyyyy wyczyść wyreguluj platyny

Post: #28

nie ma co czyścić i nie ma co wyregulować :| Długo będziesz tak strzelać ?

Post: #29

no myślę co ci tu jeszcze napisać chce ci pomóc

Post: #30

najlepiej by było gdyby znalazł się elektryk który wiedział co jest przyczyną i dlaczego się tak zachowuje.

Bo ja nie chcę w ciemno wymieniać po kolei części.
Na te głupiego złoma wydałem 600 zł + moja własna robota i lakierowanie oraz jeszcze rejestracja .