Tryb drzewa | Tryb normalny

**Dawido_99** · 24-08-2013 22:00:03

Witam,
ostatnio mi ścięło wałek zdawczy i go wymieniłem po złożeniu i odpaleniu sprawował się dobrze ,gdy ustawiłem idealnie łańcuch nowy to nie ma 1 i 2 biegu a silnik odpala normalnie co to może być? Moto można normalnie prowadzić

**marcodado** · (08-28-2013)

Znów Ci go ścięło, nie założyłeś podkładki zabezpieczającej lub za słabo dokręciłeś nakrętkę. Chyba, że dokładniej opiszesz objawy.

**Dawido_99** · 24-08-2013 22:14:24

odpala normalnie ale nie kręci się koło o! na biegu i bez biegu

**marcodado** · (08-28-2013)

No to znów Ci go ścięło, albo założyłeś starą zębatkę, która też już była nadcięta.

**fosa** · 24-08-2013 22:26:36

a ustawiałeś automat zmiany biegów???

**Dawido_99** · 24-08-2013 23:09:48

nie zostawiłem tak jak był kiedyś

**marcodado** · 24-08-2013 23:39:08

(24-08-2013 22:26:36)fosa napisał(a): a ustawiałeś automat zmiany biegów???

Ciekaw jestem jakim cudem złe ustawienie automatu powoduje brak obydwu biegów

**Dawido_99** · 24-08-2013 23:41:57

Tylko jak odrazu by mogło się mogło ściąć ?

Podkładka jest

**Mysiu** · 25-08-2013 01:43:34

(24-08-2013 23:39:08)marcodado napisał(a):
(24-08-2013 22:26:36)fosa napisał(a): a ustawiałeś automat zmiany biegów???

Ciekaw jestem jakim cudem złe ustawienie automatu powoduje brak obydwu biegów

Pier*olisz głupoty to nie 223 a 023, musi mieć automat wyregulowany bo inaczej nie będzie miał biegów. Wkręć na maksa do silnika śrubę od biegów i baw się w szukanie.

**nie_mientki** · 25-08-2013 11:00:44

Ta, "zabawa w szukanie". Dobre. A potem się ludzie dziwią że silniki im się psują.

Regulacja automatu 023 jest ładnie i prosto opisana w żółtej biblii. Ja wiem, że Wy, nowoczesna młodzież, nie uznajecie takich przeżytków jak książka w wydaniu papierowym. Ale są też PDFy. Więc się nie martwcie.
No i musicie pamiętać, że regulacja wymaga umiejętności metrologicznych(użycie suwmiarki) i wyższych umiejętności matematycznych(dzielenie przez 2), ale cóż to dla Was, intelektualnej elity społeczeństwa.

**marcodado** · (08-28-2013)

(25-08-2013 01:43:34)Mysiu napisał(a):
(24-08-2013 23:39:08)marcodado napisał(a):
(24-08-2013 22:26:36)fosa napisał(a): a ustawiałeś automat zmiany biegów???

Ciekaw jestem jakim cudem złe ustawienie automatu powoduje brak obydwu biegów

Pier*olisz głupoty to nie 223 a 023, musi mieć automat wyregulowany bo inaczej nie będzie miał biegów. Wkręć na maksa do silnika śrubę od biegów i baw się w szukanie.

Nie bądź śmieszny, nie ma opcji, jeżeli aparat jest w porządku, żeby nie było obydwu biegów z powodu złej regulacji. Zła regulacja powoduje brak jednego biegu oraz brak luzu. Przemyśl swoje wypowiedzi, szczała Smile

**szopen45** · (08-28-2013)

(25-08-2013 14:00:46)marcodado napisał(a):
(25-08-2013 01:43:34)Mysiu napisał(a):
(24-08-2013 23:39:08)marcodado napisał(a):
(24-08-2013 22:26:36)fosa napisał(a): a ustawiałeś automat zmiany biegów???

Ciekaw jestem jakim cudem złe ustawienie automatu powoduje brak obydwu biegów

Pier*olisz głupoty to nie 223 a 023, musi mieć automat wyregulowany bo inaczej nie będzie miał biegów. Wkręć na maksa do silnika śrubę od biegów i baw się w szukanie.

Nie bądź śmieszny, nie ma opcji, jeżeli aparat jest w porządku, żeby nie było obydwu biegów z powodu złej regulacji. Zła regulacja powoduje brak jednego biegu oraz brak luzu. Przemyśl swoje wypowiedzi, szczała

Zgadzam się z tobą w 100% bo albo masz jedynkę i nie masz 2ki albo na odwrót inaczej nie może być !

**Dawido_99** · 25-08-2013 14:32:41

tylko przed ustawieniem idealnie łańcucha nie ma a przed tym wszystko było ok

**marcodado** · (08-28-2013)

No może miałeś naciągnięty bardzo łańcuch i ta zębatka jeszcze jakoś była napędzana. Mówię, wyjmij zapłon, aparat biegów i będzie wszystko jasne.

**Dawido_99** · 25-08-2013 14:59:21

ale moto można normalnie prowadzić a poza tym jest niedziela