Post: #1

Jak już niektórzy wiedzą mam Rometa Mińska, a nawet 3 Miński



2 czerwone to typy 400, a granatowy to typ 400A. Kupiłem je niecały rok temu. Jako, że najbardziej kompletne silniki były od 400, składam sobie powoli właśnie model 400. Silniki leżały pół roku rozebrane, aż w końcu się za nie wziąłem i dziś jeden z nich nabrał już kształtu





Są w nim nowe łożyska PPL i simmeringi. Zamówiony jest już tłok na 2 szlif, który ma być jutro i będzie robiony szlif cylindra. Mińsk ma ciekawą konstrukcję, ze względu na to, że simmeringi wału ma od środka, a łożyska smarowane są olejem ze skrzyni biegów za pomocą specjalnych kanałów.


Dla siebie złożę jednego Rometa Mińska, a resztę Mińsków, z których spokojnie jeszcze jednego albo i więcej da się złożyć, odsprzedam pewnie Taśmie, bo on się ostatnio czaił na Mińska

Post: #2

Fajne te twoje miński
Powodzenia w pracach!
PS: czym się różniły 400 od 400 A?? bo nie interesuję się zbytnio mińskami

Post: #3

Jednego sprawnego żeby odpalał i jechał wezmę. Nic więcej pokatuję po polu i tyle

Post: #4

Silniki tym, że 400 ma simmeringi wału od środka, a 400A na zewnątrz, inne kartery, inna prawa kapa i inny wał korbowy. A w samym motocyklu różnica była taka, że 400A miał kierunkowskazy i tylną lampę od Charta, a 400 miał chyba jakieś z ruskie z importu. I gdzieś czytałem, że różnica w chlapaczach była czy coś takiego. Jeszcze była wersja 400B, która miała poprzeczkę kierownicy, crossowy przedni błotnik i inną tablicę przyrządów. To tyle co wiem o różnicach w poszczególnych typach rometowskich Mińsków

---

(09-08-2013 00:28:12)Taśma napisał(a):  Jednego sprawnego żeby odpalał i jechał wezmę. Nic więcej pokatuję po polu i tyle

A to spieprzaj. Tomek w takim razie kupi... jak się dorobi

Post: #5

On?

Post: #6

Całkiem fajne Miśki

Post: #7

Dziś doszło trochę części:


Oczywiście części są dopasowane z innych motocykli - łańcuszek sprzęgłowy (oryginalny Z.R. Romet - Poznań) jest od Ogara 200, tarcze sprzęgłowe od MZ ETZ 150, a zabezpieczenie iglicy od WSK-i 125. A ludzie mówią, że do Mińska części nie ma...

Post: #8

Bardzo fajne Miński,składaj szybo silniki i śmigaj

Post: #9

Z motonetu odebrałem to na co najdłużej czakałem


W poniedziałek cylinder jedzie do szlifu i mam nadzieję, że w przyszłym tygodniu ten silnik będzie już odpalony

Post: #10

Wczoraj pierwszy raz odpalił
http://www.youtube.com/watch?v=l_jyEgptLrY

Post: #11

Od razu odpalił. Gratuluję!

Post: #12

Alleee łobroty
No, długo to trwało ale jest
Powodzenie w dalszych!

Post: #13

Zaraz polecą hejty że się zatrze przez te obroty i będą ploty jak o moim Charcie...

Złóż jeszcze jeden taki silnik i za 400zł biorę jednego mińska na chodzie

Post: #14

trzeba przyznać fajnie wyglądają i wogule niezły

Post: #15

[youtube]watch?v=AIqPPR1CDl8&feature=youtu.be[/youtube]