Tryb drzewa | Tryb normalny

**sebasuper** · 20-07-2013 16:55:45

Ave,
Ostatnio rozbierałem tłumik z charta i zauważyłem, że jest wywalony stożek, w dodatku jest on troche dziurawy. Trzeba go spawać, a jak już będę spawać przydało by się go troche ulepszyć, i tu pytanie do was. Mianowicie, robił ktoś wydech według tego schematu ?http://www.bikepics.com/pictures/2046620/
Wie ktoś jak policzyć długość stożka i stingera do tego wydechu ? Silnik prawie, że seria, szlif na 39mm tłok z hondy. Strojenie gdzieś na 6-7k

**stqc** · 20-07-2013 18:11:29

Stożek jest taki sam :] A stinger od stożka do końca wydechu Big Grin

Wiesz z czego się robi stinger ?
Jeżeli nie to Ci powiem najlepszym rozwiązaniem jest siatka od filtra powietrza od samochodu
np taka https://encrypted-tbn3.gstatic.com/image...lr-h0CU-hq
A wyciszenie to nic innego jak włókno szklane Big Grin

**sebasuper** · 20-07-2013 18:36:00

stinger już zrobiłem z rurki aluminiowej Smile

Co do mocowania stingera, poxipol wytrzyma ?

**BigSoft** · 20-07-2013 21:42:25

Sam jestem ciekaw jakie są efekty w serii po takiej modyfikacji. Daj znać jak to chodzi, jaka różnica, bo w moim wydechu rozleciało się coś w samej końcówce tłumiącej (dzwoni w nim), więc przy okazji rozbierania może pokuszę się o taką przeróbkę.

**sebasuper** · 20-07-2013 22:48:19

Zrobione, stożek troche wytłuczony bo tłumik był spawany na łączeniu, ja obcinałem samą końcówkę i wkładałem stożek. Jutro pobawie sie strojeniem. Od razu po założeniu zauważalne plusy - BAS - i to jaki, motor chodzi całkiem innaczej, jest cichy. Co do mocy - lepiej ciągnie na 3 biegu, ja mam silnik serie ale na zębatce z ogara, lekkie rezo złapał przy 60km/h dociągnął spokojnie do 70 i dalej go nie męczyłem bo silnik na dotarciu. Ogólnie wzrost mocy jest, ale weź pod uwagę to że w swoim tłumiku nie miałem oryginalnego stożka.

Co do wymiarów, na konkurencyjnym forum autor schematu mi je podał
Rurka 16.5 mm ponawiercana, dużo otworów
Długość - tu zależnie od strojenia 20cm to taki max, ja obecnie mam 20, jutro skrócę tak do 15cm
stożek, długość 130mm, średnica wejściowa 67, wyjściowa 16-16,5

**BigSoft** · 20-07-2013 22:54:17

Spoko, zrobić nowy też mogę Wink

Pobawię się w wolnej chwili.

**sebasuper** · 20-07-2013 23:05:37

Oczywiście oryginalny stożek pasuje, na nim też jest rezo ale trzeba zaspawać w nim wszystkie dziury.

**Stachu.G** · 20-07-2013 23:14:45

Głos dużo się zmienia ? Podchodzi pod spawaka czy bardziej oryginalny ?

**sebasuper** · 20-07-2013 23:22:26

spawaka nie miałem, to nie powiem. Głos się zmienia dużo, jest mocny, basowy. Jutro nagram film.

**Simon** · 20-07-2013 23:36:32

I jak możesz jakieś foty modyfikacji Wink

**stqc** · 23-07-2013 16:52:03

Kiedy film i foty ?

**stqc** · 24-07-2013 11:50:29

Zrobiłem ten wydech i powiem tak:
1 Basowy pomruk
2. Lepsza elastyka
3. Lepiej przyśpiesza
4. Ogólnie dużo zalet i tak jakby V-Max lepszy Big Grin

**theogarowiec** · 24-07-2013 14:20:48

(24-07-2013 11:50:29)stqc napisał(a): Zrobiłem ten wydech i powiem tak:
1 Basowy pomruk
2. Lepsza elastyka
3. Lepiej przyśpiesza
4. Ogólnie dużo zalet i tak jakby V-Max lepszy

Daj film bo ciekaw jestem...

**sebasuper** · 26-07-2013 22:40:03

co do v-maxa, jest lepszy, powiem, że im bliżej stożek do silnika, tym wyżej wykręca się silnik. Tylko że moc wtedy niższa na ałym zakresie obrotów. Na rurce 20cm udało mi sie na dwójce 54km/h pojechać. Teraz mam rurkę 15cm i zbiera się na całym zakresie, tyle że na dwójce jedzie max 45

**Stachu.G** · 26-07-2013 23:15:08

Film jak to pierdzi ? Wink