Post: #361

LWG ziomuś !

Post: #362

Dobrze było... to kumpel tak prowadził jak mieliście nawigacje to wielkie cwaniaki

Post: #363

Ja już w tym Jeruzalu teraz drugi raz byłem to trochę drogę pamiętałem, w dodatku mieliśmy wydrukowaną wskazówkę z google ale kumpel mówi ze nie wie jak tą kartką kierować i wolał GPSa

Post: #364

Przecudowny ten ogar. Szerokości

Post: #365

No to kolejny UP

Ostatnio się sporo działo W pierwszy tydzien lipca w poniedziałek zjechał Wojtek do mnie, ale przedtem była akcja ratunkowa. Pojechałem ja, Maciek(z innego forum) Balon, Corei, Browc do Opola z kołem od mojego Ogara by Wojtek mógł wrócić bo jemu szprychy wyrwało. Miło to wspominam, na koniec najlepiej wje3balismy się w kałuże 30cm, Browc widział


Następnego dnia odprowadziłem go do Balona na nocleg- 150km bez problemu jedynie 3 razy łańcuch mi spadł Pod domem byłem o 22,55


I ostatnio sporo podziałałem, naprawiłem ogranicznik kierownicy, pospawałem ramę (tradycyjnie tam na łączeniu pod bakiem) i wymieniłem mocowanie silnika bo pękło, uszczelniłem wydech, wymieniłem łożyska w tylnym kole, wymyłem i przesmarowałem tylne amortyzatory. wymieniłem calutki napęd, założyłem nową linkę licznika, stopkę centralną i podnóżki kierowcy znalazłem w bdb stanie i pomalowałem na czarno, rozpołowiłem silnik i wymieniłem tą ułamaną sprężynę startera, założyłem nowy łańcuszek sprzęgła, bo dość mocno wytarł karter i silnik teraz chodzi bajecznie. Jedynie słychać pierścienie, nic po za tym Jeszcze poluję na zawiechę przednią bo moja jes krzywa. Pozostanie wtedy tylko kupić nową spręzyne stopki centralnej, wycentrować koło tył i nowe szprychy bo przez ten stary łańcuch to mi pocharatało.

---

(13-07-2013 00:05:47)bartek66977 napisał(a):  No to kolejny UP

Ostatnio się sporo działo W pierwszy tydzien lipca w poniedziałek zjechał Wojtek do mnie, ale przedtem była akcja ratunkowa. Pojechałem ja, Maciek(z innego forum) Balon, Corei, Browc do Opola z kołem od mojego Ogara by Wojtek mógł wrócić bo jemu szprychy wyrwało. Miło to wspominam, na koniec najlepiej wje3balismy się w kałuże 30cm, Browc widział


Następnego dnia odprowadziłem go do Balona na nocleg- 150km bez problemu jedynie 3 razy łańcuch mi spadł Pod domem byłem o 22,55


I ostatnio sporo podziałałem, naprawiłem ogranicznik kierownicy, pospawałem ramę (tradycyjnie tam na łączeniu pod bakiem) i wymieniłem mocowanie silnika bo pękło, uszczelniłem wydech, wymieniłem łożyska w tylnym kole, wymyłem i przesmarowałem tylne amortyzatory. wymieniłem calutki napęd, założyłem nową linkę licznika, stopkę centralną i podnóżki kierowcy znalazłem w bdb stanie i pomalowałem na czarno, rozpołowiłem silnik i wymieniłem tą ułamaną sprężynę startera, założyłem nowy łańcuszek sprzęgła, bo dość mocno wytarł karter i silnik teraz chodzi bajecznie. Jedynie słychać pierścienie, nic po za tym Jeszcze poluję na zawiechę przednią bo moja jes krzywa. Pozostanie wtedy tylko kupić nową spręzyne stopki centralnej, wycentrować koło tył i nowe szprychy bo przez ten stary łańcuch to mi pocharatało.

Post: #366

zazdroszczę temu Wojtkowi tych przygód na ogarze, i tego, że gdziekolwiek w Polsce by nie był zawsze znajdzie się ktoś kto go zna i mu pomoże...

Post: #367

E tam żadnej zawiechy z simacza nie bd, zostaje jak jest

A co do ogara to ostatnimi czasy dostał "nową oponę" na tył za 30zł i wymieniłem lewy amortyzator tylny bo pękło górne mocowanie jak jeździłem po dołach. Po za tym leje i jeżdzę Spalanie szacuje się max te 3-3,3 a najmniej udało mi się 2,8l na setke.
Po za tym przewoził ostatnio ciekawe fanty



I wczoraj wyszła gruba traska na spontana. W piątek go u kumpla wymyłem wysokowałem i wypolerowałem bo na ten Łaskarzew miałem jechać ale w nocy sobie umyślałem z nudów, mówie a co bd siedział w domu pojade gdzieś dalej.
Więc sobota rano jeszcze przepolerowałem chromy pastą. Później godzina 10,30 wszystko naszykowane no i rura. Niestety zapomniałem kanapek na drogę ale juz nie było czasu sie wracać bo 40km za domem zobaczyłem.






I jakiś filmik, wyprzedzanie pielgrzymki na rolkach do Częstochowy
https://plus.google.com/u/0/photos/11523...0042751484

No i prawie na miejscu


I już na zlocie






Diabeł tkwi w szczegółach, czyli MGR robi fotki zacieków na Poldku Jacka




Przyglądanie się zagotowanemu Borkowi




Dwa niebieskie Romety






Fotek z trasy po ciemku nie robiłem bo już mi sie nie chciało, nie było czasu. Co do traski to nabite w jeden dzien jakieś niecałe 500km. Taka traska wyszła
https://maps.google.pl/maps?saddr=Ko%C5%...15&t=m&z=9

Do domu wróciłem o godzinie 22,50. Ogar spisał się znakomicie, nawet najmniejszej malutkiej awarii nie było, jestem zadowolony.

Post: #368

Widzę ze Ogar spisuję się znakomicie 500km bez awarii nieźle k:

Post: #369

Zajeb*sty ! Tylko wywal tą naklejke z baku i kup oryginalne, wtedy bd jeszcze bardziej zajebiś*ie !

Post: #370

No więc mały refresz

Od tamtego czasu w sumie nic się nie zmieniło, ogar cały czas jeździ bezproblemowo, choć miałem od tamtego czasu 2 przygody pare razy spadł mi łańcuch i niestety porysował moją nówkę org zębatkę :/ Druga rzecz to znikła iskra pewnego dnia elegancko sobie w niedziele wyjechałem przejechałem się kawałek, wróciłem poszedłem się ubrać wychodze ten ni uja nie pali, z pychu też nie pali i słysze że go zalewa. Patrze na świecę rzeczywiście mokra, zmieniam na inną iskra dalej słaba, patrze się na zapłon a na platynkach wytarł się ta podstawa co trze o krzywkę. Poprawiłem aby dotykał do krzyki i odrazu chodzi Sprzęgło już od dawna kwalifikowało się do wymiany jednak dzien przed pogrzebem znajomogo wymieniłem tarcze (używki) no i niestety dalej to samo. Na wysokich obrotach sprzęgło się ślizga. Dzielnie się sprawuje jako typowy dupowóz. Miałem też ostatnio nie farta. Mianowicie jechałem sobie i w pewnym momencie spadł łańcuch, ok zatrzymałem się wyciagam klucze ze schowka i poprawiam. Miałem słuchawki na uszach i muza leciała. Pokrywa lewa mi odpadła bo nie dokreciłem i zgubiłem org klucz do świec, płastki wielofunkcyjny i pare innych Za dosłownie pare min wraca a tam tylko świece znalazłem. Nie wiem czy ktoś wział czy jak bo ani śladu po tym....












Jutro nastąpi prawdopodobnie zmiana tarcz sprzęgłowych, bo już nowe czekają

Co do przebiegu to w tym sezonie jest już coś ponad 6tyś km. A te bagażniki to na wyprawę póki co aż tak się nie przydały ale są bardzo przydatne przy przewozach róznych gratów Sprawdzają się i polecam bo naprawdę ułatwiają robotę. Na następny sezon, nie planuję żadnych tras, nie będzie już tak bogato, powoli ogar odchodzi w zapomnienie w dodatku mocy już dawno mi braknie, będzie niedługo nowa zabawka. A w przyszłości jeśli ogar ma zostać to będzie zrobiony na deluxa, w końcu czerwoną kanapę mam to po co ma się marnować

Post: #371

Ogarek przez pare dni/ tygodni ma godnego przyjaciela

Post: #372

A dlaczego sprzedajesz ogara? Fajny żak.

Post: #373

(07-05-2014 21:09:18)theogarowiec napisał(a):  A dlaczego sprzedajesz ogara? Fajny żak.

Żak też już na sell

Post: #374

Wystarczająco dużo się wyjeździłem już na tych sprzętach, teraz mam juz inną zabawkę

Post: #375

(08-05-2014 00:30:21)bartek66977 napisał(a):  Wystarczająco dużo się wyjeździłem już na tych sprzętach, teraz mam juz inną zabawkę

Simson? xD
Kiedyś gdzieś pisałeś że nigdy nie sprzedasz ogara