Post: #1

Siemka. Chcę kupić Tą oto Yamaszke dt http://tablica.pl/oferta/yamaha-dt80-lc2...20486dd910 i tu kieruje do was takie pytanie. Jak myślicie czy skoro kiedyś można było rejestrować 80 na motorower to czy teraz bym mógł ją jako motorower zarejestrować?
I czy przegląd by przeszła normalnie? Czy by mogli się przyczepić że to jest 80

Post: #2

No przejdzie przegląd jeśli jest na 50ccm zarejestrowane to nie mają się czego czepiać. Widziałem 125 na 50 zarejestrowane i też jakoś przeglądy przechodzą.

Post: #3

właśnie "jakoś"

Post: #4

Cały problem polega na tym, że to było robione nielegalnie. Za pewne po znajomości, albo po rejestracji silnik był przerobiony bez stosownych badań i adnotacji w dowodzie. Jeżeli policja w czasie kontroli się zorientuje to grozi to sprawą karną w sądzie.

Post: #5

Albo na granicach jak sprowadzaja to z papierami cos robia i jest potem 50ccm moj znajomy mial honde cbr 125 na 50 zarejestrowany, lecz sie na niej zabil ;/

Post: #6

Ostatnio byłem na przeglądzie z kolegą i nawet nie spojrzeli na ten silnik. Sprawdzali amory, hamulce, czy nie za głośny tłumik i tyle. Wiec myślę że przejdzie

Post: #7

Nie no raczej przegląd pójdzie gładko,lecz jeżeli gdy policjanty zauważą że dusisz tym wiecej niz 45km/h to zabiorą ci dowód i bd musiał, zarejestrować na motocykl więc lepiej uważaj ..pozdro

Post: #8

80/50 bez problemu przejdzie , 125/50 przechodzą normalnie również Może bym i w dowodzie inna marka pojazdu niż tak na prawde pojazd jest , aby nie było napisu , naklejki żadnej na moto .

Post: #9

ludzie rejestrują wyższe pojemności bo na stacji diagnostycznej mają znajomych i po prostu wystawiają im kwitki, że to jest motorower i takim sposobem to sprawdzają. Policja tego nie sprawdzi . a co do predkosci ze przekroczysz te 45 to który policjant na to patrzy? nie raz obok policji kiblem 60 jechałem i nic ... z reszta byle jaki skuter z tesco leci wiecej niz te dozwolone 45. jezeli na stacji ogarniesz dobrego typa i zagadasz z nim ( za odpowiednia doplata ) to zrobi tobie papiery na 50 jezeli jest 80cc, z 125 to juz moze byc wiekszy problem

Post: #10

Ja mam 125/50 tylko ze u mnie sprawa wyglądała zupełnie inaczej. Zarejestrowane było od początku na 50 a stało sie 125 , niedawno wyszedł przegląd bede go robił zobaczymy co diagnosta sprawdzi (znajomości mam słabe xd)