Post: #1

Witam,
Rozpołowiłem dziś silnik bo ni chuchu nie chciał komarek zapalić, po rozebraniu ujrzałem to:

Nie mam pojęcia czy to ma tak wyglądać czy może łożysko mi wytarło i wyrobiło dziurę.
Prawa wał wchodzi bardzo luźno, a powinno być chyba na ciasno..
Czy to jest źle i czy wał do wymiany?
I dlaczego to się tak wytarło i poluzowało?
I czy to mogło być przyczyną tego że mi komarek nie palił?

Post: #2

Nie on nie ma tak wyglądać to jest jedna połówka wału a gdzie druga z korbą ? wał ma być w całości

Post: #3

Druga połówka jest Chodzi o to czy to ma prawo być tak wytarte przez łożysko. I czy to normalne że te połówki się tak łatwo rozdzielają.

Post: #4

Ma ale nie jestem pewien ja tak mam i luzu nie ma ale poco ty go rozpoławiałeś ?kto ci to teraz wyważy ?

Post: #5

Po co rozpoławiałem silnik czy wał?

Post: #6

wał ! czy on sam się zrobił ? jak tak to albo wymiana albo regeneracja ale bardziej opłaca się nowy

Post: #7

Wał W każdym razie ładnie tam mieliło to łożysko Ja już bym tego nie zakładał

Post: #8

Wału nie rozpoławiałem xD wyciągnąłem go i prawa strona sama odpadła
To tak, nadaje się do regeneracji czy nowy?
I to mogło być przyczyną "nie palenia"?

Post: #9

musiało być to nie opłaca się tego regenerować kup nowy jakaś używkę albo nowy za 60zł

Post: #10

No jak sam się rozpadł to sobie sam odpowiedz

Myślę że nawet tu już nie ma czego regenerować

Post: #11

Aaa
Ale wał musi być do tego samego konkretnie silnika. A nie mam pojęcia jaki to silnik
To gdzieś napisane, na silniku czy coś? Na papierze model 2351. Silnik jajko.

Post: #12

jajko to silnik s-38

---

jajko to silnik s-38

Post: #13

No to masz silnik s38 .

Post: #14

Wał proponował bym zakupić drugi używany ZMD ewentualnie nowy dzisiejszej produkcji

Post: #15

No wał masz ładnie rozdupczony nie powiem. Możesz kupić nowy tylko na nie trzeba uważać. Na pewno nie za 60 zł bo to syf.