Post: #1

Witam. Chcialbym przedstawic Wam mojego Simsona 83r. Motor kupilem w zeszle wakacje za 2,3k. Sprawowal sie bardzo dobrze, az do czasu w ktorym wyjalem akumulator i zaczalem jezdzic bez aku. Pierwszym problemem bylo to , ze na rozgrzanym silniku nie chcial jezdzic,palic, nie mial iskry. Postanowilem rozpolowic silnik. Okazalo sie , ze magneto jest zaspawane. Dlugo nie myslac, wzialem z tata katowke i zaczelismy ciac. Udalo sie, magneto zeszlo, ale byl tez do wymiany wal. Po generalnym remoncie i zaloezeniu silnika do ramy, wystapil ten sam problem( nie chcial chodzic, jak sie rozgrzal). Postanowilem odwiezc go mechanika. Okazalo sie, ze modul sie spalil i gdy sie rozgrzal nie podawal takiej iskry jak powinien. Po tym jak go odebralem, zaczal w koncu jezdzic, az do czasu gdy na wale nie pojawil sie luz. Postanowilem po raz kolejny dac go do mechanika, okazalo sie , ze lozysko zatrzymalo sie w karterze i wal sie w lozysku obracal. Do wymiany oczywiscie byl wal. Po tym problemie pojawil sie kolejny. Pewnego slonecznego wakacyjnego dnia, jadac do Borowna( nad jezioro) z kolegami z forum, simson stracil iskre przed sama plaza. Na pierwsza mysl poszlo, ze kabelek od iskrownika sie odlutowal(Poprzedniego dnia grzebalem przy zaplonie). Nie zastanawiajac sie zadzwonilem do mamy. Przyjechala i do domu wrocilem na holu za Golfem II . Na nastepny dzien odwiozlem go do mechanika. Wymienil cewke butelkowa i simson odzyl. Nie na dlugo... Po 2 godzinach pracy silnika, nagle stracil iskre. Mechanik wymienil modul,cewke zaplonowa i butelkowa. Simson pochodzil przez 2 dni. Na 3 dzien jak mialem jechac po odbior, dostalem telefon od mechanika, ze simson kaput. Wkurzylem sie...
Mechanik dlugo nie myslac wymienil wszystko co zwiazane z zaplonem-Modul,cewka butelkowa,iskrownik,magneto. Po tej operacji simson zaczal zyc i zyje nadal . Po tych przygodach, podsumowywujac wydalem na SAME NAPRAWY okolo 3,5k... Teraz Simson jest na sprzedaz. CHodzi bez zarzutow . Macie zdjecia jak wyglada : Komentowac . A sie rozpisalem :>

http://imageshack.us/photo/my-images/204/1001179o.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/833/1001182.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/684/1001183m.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/818/1001184n.jpg/

Post: #2

fajny simek podobają mi sie te migacze od MZ

Post: #3

Spoko simek szkoda że miałeś z nim tyle problemów ale nareszcie możesz się nim cieszyć

Post: #4

Niezły simson , tylko że nie jest to enduro , tylko kolanko a tak to wiele szczegółów nie jest tak jak powinno . Wątpię żeby było tam 12v bo jest to 83r i bak jeszcze kanciaty .

Post: #5

Dużo przygód z nim przeżyłeś . Ale opłacało się. Nie podobają mi się te kierunki wg. mnie oryginalne lepsze, ale każdy robi moto pod siebie a nie pod innych . Jak Ci się podoba to niech tak zostanie.
Pozdro

Post: #6

Fajny simson zwłaszcza kolorek trochę z nim przeżyłeś

Post: #7

MrSimson. Wiem ze to nie jest taki Enduro jaki powinien byc praktycznie(u gory przedni blotnik). Jest zrobiona nowa instalacja, zalozona 12V. Od poczatku mialem problemy z instalacja. Iskrownik byl 12V a reszta podzespolow 6v.. nie wiem jak to chodzilo . Migacze byly tak jak go kupilem, wiec nie zmienialem ; ]

Post: #8

Super Simson Dużo przygód z nim miałeś

Post: #9

Simson juz chodzi bez zarzutow. Wczoraj zrobione 100km bez zadnego postoju, bez zadnej awarii .