Post: #31

(30-05-2013 14:10:56)damix98 napisał(a):  Ja proponuje Daewoo Tico w gazie. Pali tylko 5 litrów gazu na 100km, a to w przeliczeniu to 13zł na 100km

Tico to śmierć na kołach W tym samochodzie strefa zgniotu kończy się na tylnej klapie

Ja osobiście popieram opinię, że warto zainwestować w Seicento. CC to na mniejszy budżet raczej, za tę kasę lepiej szukać dobrego SC No albo Astrę. Brat miał astrę combi w gazie. Poza tym wielu znajomych poleca ten samochód. Jeden miał taki, z zewnątrz wręcz zjedzony przez rdzę a silnik miał jak dzwon. Astra to chyba najlepszy wybór.

Post: #32

Silniki skody skończyły się wraz z zakończeniem produkcji favoritki. Cała reszta to czysty VW, a po skodzie został znaczek.

Post: #33

W Felicjach był jeszcze jak najbardziej skodowski silnik 1300 OHV z łańcuchem rozrządu, pamiętający jeszcze czasy tylnosilnikowych Skód. Od tego z Favorit różni sie praktycznie tylko osprzętem.

Post: #34

Citroen ax, pali jakieś 4l/100km

Post: #35

Jak dobrze poszukasz to za 2500 znajdziesz starego , poczciwego , twardego Mercedesa W124 .
Wiem , wiem zaraz będą komentarze ( nie kupisz za tyle itp) . Jak dobrze poszukasz to idzie jeszcze trafić . Patrz tylko żeby nie był za mocno zgnity . Silniki w tych samochodach są milionowe , wada słaba blacha .

Post: #36

W124 jako małe, ekonomiczne auto na dojazdy do pracy?

Post: #37

no ale żeś zapomniał z tym mercem oprócz blach że podłoga z tyłu tam gdzie jest mocowany tylny most lubi podgnić potajemnie

Post: #38

małe autko, max kompakt .

Post: #39

A ok , teraz wiem o co chodzi . Kierowałem się niezawodnością . A Ekonomiczny można by powiedzieć że jest pali 6-7 litra na 100 km więc nie jest źle .

Co do poszukiwań .
VW Golf praktycznie każdej serii która się mieści w 2500.
Citroen ZX ma nawet niezłą opinie .
Ford Fiesta tylko ta starsza .
Fiat 126p .
To tak co mi przychodzi do głowy na szybko .
Pozdrawiam

Post: #40

polówka z 1995 :>

Post: #41

Felicję bym skreślił odrazu, w szczególności ze skodowskim 1.3. Po pierwsze to nie jedzie, to się odpycha. Trwałość tego silnika pozostawia wiele do życzenia, spalanie duże jak na taki mały silnik, no i korozja. Jeśli już uparłeś się na Felę to tylko 1.9D bez turbiny, ale znalezienie dobrego egzemplarza graniczy z cudem. Ktoś tu wspomniał o Megance, radzę nie brać tego, chyba że lubisz mieć auto więcej w warsztacie jak przed domem. Za 2,5 kafla powinienieś znaleźć dobrego Golfa 2, auto nie do zajechania, proste jak budowa cepa. W dieslu dociąga przebiegi po 600-700tyś bez remontu. Trojkę za takie pieniądze bym odradzał, same padła, gorsza blacha niż w dwójce.

Post: #42

To nie wiem co

Post: #43

Fresz :]

Post: #44

jak nie wiesz co to może rower albo hulajnoga zresztą za 2500 zł golf 2 w dieslu to raczej będzie mocno zmęczony lepiej przywieść z niemiec jak byś się uparł na golfa 2 bo już tam zostały dobre sztuki bo u nas to najczęściej zmęczone i zaniedbane jeżdżą

Post: #45

Szkoda strzępić klawiatury i tak ojciec zadecyduje jakie auto kupi.