Post: #1

Witam. Od jakiegoś czasu zastanawiam się co zrobić z chromowanymi elementami w Komarze, takimi jaki wydech, obręcze felg, szprychy, bębny, klamka hamulca, sprzęgła. Czekam na Wasz propozycje, czytałem ze niektóre części można od nowa chromować (może wie ktoś jaki byłby koszt) lub szkiełkować.

Post: #2

Klamki,szprychy kupił bym nowe a resztę oddaj do chromowania.

Post: #3

Galwanizacja to koszt 5-10zł za 1dm2 i daje boski efekt. Wszak nie każdą część można odnowić, zależy od jej stanu, wżerów rdzy itp.

generalnie jeśli naloty są nieduże, to felgi, kierownicę itp można samemu łatwo wypolerować używając maty ściernej czy papieru wodnego o drobnej ziarnistości i piłować. Nie liczy się siła ale ilość pociągnięć.

Zestawy do polerki silnika, które znajdziesz na allegro, nadają się też do polerki obręczy i innych błyszczących elementów.

Post: #4

Na małe naloty polecam Cifa

Post: #5

jak tego cifa stosowac?

Post: #6

Bierzesz sobie szmatkę ja to zawsze biorę gąbkę do mycia naczyń i nalewam sobie cifa i czyszczę aż do momentu gdy mi cały nalot zejdzie i będzie piękny chrom .

Post: #7

A zejdzie cifem coś a'la srebrzanka na feldze? (w kilku miejscach poodpryskiwana)

Post: #8

Ja czyszcze czyściwem.jak co nie zejdzie to maluje chromem.

Post: #9

Ja też będę polerował u siebie w ogarze klamki sprzęgła i hamulca wraz z mocowaniami. Wcześniej wyglądały jak by ktoś je pomalował farbą ale przyjechałem piłkarzy papierem ściernym i trochę zeszło.

Post: #10

(26-05-2013 15:47:50)komarinho napisał(a):  A zejdzie cifem coś a'la srebrzanka na feldze? (w kilku miejscach poodpryskiwana)

Radzę użyć acetony

Post: #11

Piasta nie jest chromowana,chyba że mówisz o rowerze

Srebrzanka-wystarczy rozpuszczalnik ew scansol

Post: #12

Bębny hamulcowe/piasty i pokrywy są z siluminu więc wystarczy je dobrze wyczyścić i wyglądają bardzo dobrze. Klamki nowe są tanie, ale one są niklowane i mają bardziej taki złotawy odcień. Szprychy w ocynk albo nowe- nie kupuj chińskich moje po jednej zimie mają rudawy nalot na nyplach.

Post: #13

(27-05-2013 14:56:49)miszcz napisał(a):  Bębny hamulcowe/piasty i pokrywy są z siluminu

WTF
















Nie no żart wiem że chodzi o aluminium
A i polecam nie żałować i kupić nówki lub jak Ci szkoda kasy to ratuj stare

Post: #14

silumin to stop odlewniczy aluminium z krzemem oznaczenie ak** gdzie ** to średni procentowy udział krzemu, stop stosowany głównie na silniki. nawet tylne amortyzatory są z tego stopu.

Post: #15

polecam proszek izo
ja czyściłem kierownice, naprawdę rewelka
tu masz link:http://www.spryciarze.pl/zobacz/jak-latwo-usunac-rdze




http://www.ermail.pl/klik/VXdUY2UF