Post: #16

Ładny ogarek już się nie mogę doczekać kiedy skończę moją dryne

Post: #17

Jest twoja dryna na forum podaj link do zdjęć

Post: #18

A to simsony miały oryginalnie takie stópki boczne? Nawet o tym nie wiedziałem.

Post: #19

fajny tylko ten kufer nie pasuje

Post: #20

ja daje 10\10 mi sie podoba

Post: #21

Przewijanie cewek w 223 to jakieś 200 zwoi drutu 0,70mm drut DN2E

---

na 1 cewke oczywiście

Post: #22

Ładny ogi ale troche brudny xD
Widze że Opatowskie tablice ja Ogiego w Ostrowcu trzymam

Post: #23

Jeszcze naklejki i będzie ok.

Post: #24

kierunki okropne , ale reszta całkiem spoko

Post: #25

Up.
Witam. Pasowało by tu trochę odświeżyć.
od ostatniej wizyty tutaj przy ogarze się działo sporo. Wymieniłem oponę z przodu. Kupiłem naklejki na bak, kufer z tyłu pękł to go odiąłem, zrobiłem ledowe oświetlenie licznika na zielono. rozbierać silnik w celu wymiany sprężyny startera, zamontowałem stop i kilka innych robót robiłem których nie pamiętam.
http://wstaw.org/m/2013/05/21/2013-05-16_18.17.34.jpg

Post: #26

Ogólnie to tak: słyszałem że ogar nigdy na ciepłym nie palił na 1. Przednią lampę masz z ogara 205, ledy podświetlające silnik w PRL'owskiej maszynie to porażka, szkoda że rafki pomalowane srebrzanką, naklejka jaką kupiłeś chyba nigdy nie występowała oryginalnie na rometach, a tak poza tym to fajne wozidełko

Post: #27

(21-05-2013 21:18:12)komarinho napisał(a):  Ogólnie to tak: słyszałem że ogar nigdy na ciepłym nie palił na 1. Przednią lampę masz z ogara 205, ledy podświetlające silnik w PRL'owskiej maszynie to porażka, szkoda że rafki pomalowane srebrzanką, naklejka jaką kupiłeś chyba nigdy nie występowała oryginalnie na rometach, a tak poza tym to fajne wozidełko

Nie wiem gdzie Ty to słyszałeś. Wszystko zależy od wielu czynników, między innymi ciepłoty świecy itd. itd.

Kierunki akurat nie są po to, żeby się podobać, a żeby dbać o bezpieczeństwo. Wygodniej jest mieć kierunkowskazy niż wymachiwać rękoma na każdym zakręcie.

Post: #28

Co do tego palenia to i tak muszę ustawić zaplon bo teraz pali tylko na pycha.
Przednią lampa jest od Ogara 200. Może się tak wydaje ale ona jest pomalowana na czarno lakierem ponieważ wcześniej miała spore plamy i nie dało rady tego wyczyścić.
komarinho gdzie ją napisałem o oświetleniu silnika? Ja pisałem o oświetleniu licznika.

Post: #29

Jeśli z przodu nie miałeś na lampie chromowanej obręczy wokół klosza, i przełącznik masz taki "przesuwany" na boki (a nie coś a'la wskazówki zegara) to lampa jest od nowszych 205

Post: #30

To jest lampa od Ogara 200 tylko że obręcz jest w czarnym kolorze a przełącznik był taki jak np. w komarze tylko zastapiłęm go stacyjką na kluczyk.