Post: #16

kumpel miał identycznie 1 i 2 leciał jak głupi i na 3 przerywał. Okazało się że kondensator dotyka półksiężyca.

Post: #17

Odrazu kondensator
Uwierz mi że to cewka butelkowa jak daje oznaki psucia się to bedzie Ci zawsze mulić na ostatnim biegu zerknij na temat Wissnera miał to samo wymienił i problem z głowy

Post: #18

Na forum w charcie enduro miał taki sam problem,i z tego co pamietam to wina był simering lub cewka

Post: #19

(19-05-2013 20:55:14)ziman1998 napisał(a):  kumpel miał identycznie 1 i 2 leciał jak głupi i na 3 przerywał. Okazało się że kondensator dotyka półksiężyca.

Kondensator - półksiężyc? Rozwiń myśl

Post: #20

(19-05-2013 20:57:25)stqc napisał(a):  Odrazu kondensator
Uwierz mi że to cewka butelkowa jak daje oznaki psucia się to bedzie Ci zawsze mulić na ostatnim biegu zerknij na temat Wissnera miał to samo wymienił i problem z głowy

Mówię jak było. Może ma tak samo skąd wiesz? :/

Post: #21

może za dużo paliwa ma ? a czy dobrze się świeczka wypala się ? tłok jaki jest nowy czy z tamtych lat zapłon może przerwa jest nie taka jak trzeba albo tak zaraz mnie pogryzą jak jest kondensator w zapłonie i się nagrzeje odpowiednio to iskra zaczyna cudownie znikać i ten kondensator to poza silnik trzeba dać i ew cewkę sprawdzić do jak ja miałem tę kupną cewkę nowej produkcji to on(mój ogarek )tracił iskrę bo cewka pod bakiem w cudowny sposób się robiła ciepłą jakoś tak podejrzanie się nagrzewała i się cuda działy a na używanej pal to się nie nagrzewała i tak jak już ktoś napisał jeszcze bym sprawdził świeczkę kabel z fają ew czy na przerywaczu styki stykają się całą powierzchnią czy tylko częścią tej powierzchni się stykają

Post: #22

Piszcie co chcecie ale to i tak będzie winna cewka butelkowa

Post: #23

ja miałem podobnie ale dopiero od połowy manetki na 3 biegu, jak puściłem gaz to już było dobrze, okazało się że puszka filtra powietrza była nie szczelna, skleiłem taśmą izolacyjna do okoła i działa do tej pory, spróbuj i ty.

Post: #24

(19-05-2013 21:36:35)stqc napisał(a):  Piszcie co chcecie ale to i tak będzie winna cewka butelkowa

Mejchanik od siedmiu boleści z ciebie

Wymiana świecy pomogła, na mała ciepłota była...

Post: #25

Nie wierzę, że nie wpadłeś na to wcześniej... świecę wymienia się od razu zanim wbije się na forum

Post: #26

(19-05-2013 22:50:07)Taśma napisał(a):  

(19-05-2013 21:36:35)stqc napisał(a):  Piszcie co chcecie ale to i tak będzie winna cewka butelkowa

Mejchanik od siedmiu boleści z ciebie

Wymiana świecy pomogła, na mała ciepłota była...

Świeca ? Przeciesz znawcy zawsze twierdzą że to kondensator za wszystkim stoi ... Haha

Powiem tak na koniec za przeproszeniem : Odjebcie sie od kondensatora. Logicznie myślący człowiek pomyslałby że jak jedzie na 1 i 2 biegu a na 3 nie to wiadome jest że to nie wina kondensatora .... Dziękuje dobranoc

Post: #27

Szczerze mówiąc nie pomyślałem o świecy, nawet nie myślałem co może być przyczyną, dlatego napisałem

Post: #28

Daj mi pomógł za czwarty post w tym temacie. Ewentualnie możesz oddać mi niedługo moją świecę i klucz do niej

Post: #29

No pacz, zapomniałem xD

Post: #30

STQC I jego kopiowanie mistrza wisnera,usłyszy coś i rozpowiada,a sam pewnie nic nie wie-taka prawda