Post: #1

dziś przywiozłem świeżutkiego ogara 200 jest kompletny co jest exstra
kupiłem go z ogłoszenia:

http://tablica.pl/oferta/romet-ogr-200-z...b96;r:5;s:

jechałem kawał drogi ode mnie to w dwie strony to jest 85km

a historia tego motorka jest dość zawiła: miałem po niego jechać dzwoniłem do kolesia co miał go sprzedać nie mogłem dzień wcześniej myślałem że zły numer ale się dodzwoniłem dziś ale kolo napisał że sprzedany no żal ale co tam bywa i tak ale po około 20 minutach kolo dzwoni i jednak jest na sprzedaż no to z kolesiem się umówiłem że za godzinie półtorej będę no droga długa zagubiłem się ale dojechałem i już stał i czekał ale iskry brak szkoda ale oględziny dokumenty się zgadzają lakier i naklejki są oryginalne no fajny się trafił tylko żeby jeździł go iskra znikła no koniec tych wywodów czas na to na co wielu czeka mianowicie fotki :

to jak u kolesia:



http://iv.pl/images/38903165502529612441.jpg




http://iv.pl/images/87674851048255785815.jpg

tu już w samochodzie u kolesia:



http://iv.pl/images/66722904306783855451.jpg

tu już u mnie w samochodzie ale w domku jak przywiozłem :



http://iv.pl/images/05867287853813150758.jpg





http://iv.pl/images/18068394467641658546.jpg


tu już wyciągnięty z samochodu motorek:




http://iv.pl/images/54929673094953760562.jpg






http://iv.pl/images/55490507943263133136.jpg


więcej fotek będzie potem i jest taki mały problemik mianowicie motorek nie ma iskry co może być przyczyną
no i jak zawsze ocieniajcie komentujcie i co tam sobie chcecie jeszcze .

Post: #2

Piękny

Post: #3

wiem bo prawie full oryginał

Post: #4

Fajny.Podoba mi się.

Post: #5

Ogarek spoko. Mam nadzieję, że nie dałeś 700zł ?

Post: #6

Zawalisty !!! To powodzenia w naprawie i niech Ci służy.

Post: #7

Coś pięknego gratuluje zakupu ! który to two motor ?

Post: #8

Ładny ogarek. Co ważne oryginalny i z dokumentami. Ale mam nadzieję że ten odblask z kufra zniknie.

Post: #9

Jak iskry nie ma to ustaw zapłon, bo może się przestawił. Platynki lubią się "luzować" i przez to zmienia się wyprzedzenie zapłonu i jak masz zbyt późne czy tam wczesne to nie ma iskry. Sprawdź czy świeca nie zalana. Jak zalało świece to weź wytrzyj i wypal zapalniczką. Jak po ustawieniu zapłonu nie ma iskry to albo kondek albo któraś z cewek.

Post: #10

Był by idealny gdyby nie to że koła są w srebrzance.

Post: #11

ja wiem koła nie są idealne ale iskra wróciła tam zapomniałem że jakiś tam patent mają anty kradzieżowy i dałem dziś używaną cewkę kabel z fajką nową świecę iskra F95S i nowy kranik i filtr powietrza no jechał jeżdził i nagle przestawał okazało się że kabel(konektor) się zsuwał z wsówki na cewce zagniotłem konektorek kombinerkami i jak ręką odjął narazie ogar jeżdzi wręcz zajebiście ogar 200 przy 205 to super szybki motorower

Post: #12

No bo jest znacznie szybszy Sprawdź jak będzie się zachowywał po kilku km jazdy. Czy sprzęgło nie ciągnie itd. No i sprawdź poziom oleju w silniku, tak na wszelki wypadek

Btw. do 200 powinna byc Iskra F80

Post: #13

gdzieś czytałem że f 95 nie jest taka zła po kilku kilosach bo przejechałem jest ok sprzęgło na początku ciągnęło potem przestało olej juto zmieniam na luxa 10 kupionego na zapas w zime a co ciekawe jak grzebałem przy zapłonie to się okazuje że śrubka co mocuje przerywacz jest na podkładke sprężynującą przykręcona i ma dobrze ustawioną przerwe mimo że kolo nie miał szczelinomierza to jest idealne 0,4mm odstępu

Post: #14

Bo jak się ma dobre wyczucie to można idealnie ustawić zapłon bez szczelinomierzy

A jak sprzęgło ciągnie to poreguluj śrubą w pokrywie. Jak nic nie da, to kup popychacze (koszt 5zł w sklepie) i dołóż kulkę i wtedy reguluj

Post: #15

No Marw! niezła zabaweczka! Gratuluję!