Post: #1

dorwałem pocięta ramę , bez papierów i zacząłem walczyć

Post: #2

podoba mi się po co miała rama leżeć i gnić... jak nie będziesz bardzo piłował tej WSK-i to Ci posłuży. Jeździj po łąkach ale nie po błocie :/ wiem coś o tym :/ nie radze

---

A i dobra rada zdejmij króciec... szybciej paliwo będzie dochodzić... lepiej sie wkręca... tak mam w swojej tylko ja swoja stuntuje

Post: #3

(09-02-2013 20:26:05)simon1998 napisał(a):  podoba mi się po co miała rama leżeć i gnić... jak nie będziesz bardzo piłował tej WSK-i to Ci posłuży. Jeździj po łąkach ale nie po błocie :/ wiem coś o tym :/ nie radze

---

A i dobra rada zdejmij króciec... szybciej paliwo będzie dochodzić... lepiej sie wkręca... tak mam w swojej tylko ja swoja stuntuje

Mieć crossa i nie jeździć nim po błocie
buahahahahhahah

Post: #4

A co fajniego jest w jeździe w błocie?! Dużo mycia i jeszcze wszystko się brudzi i zaciera. Fajniej po suchym polatać i to dosć szybko.

Post: #5

WSK Cross fajne brzmi,dobra do polatania w terenie

Post: #6

NO fajna wiesia można nią poszaleć nieźle oby długo i bez awarii.

Post: #7

No Wsk fajnie zrobiona.
niech ci służy

Post: #8

Wiocha wiocha wiocha! Fatalnie! Nie psujcie polskich motocykli!

Post: #9

jak była niebieska bardziej mi sie podobała

Post: #10

Moim zdaniem świetny pomysł jeżeli rama i tak leżała
Bardzo dobrze ci to wyszło Powodzenia z WSK Cross'em

Post: #11

No nawet fajnie wyszlo gratuluje.

Post: #12

Co jak co ale WSK w oryginale jest lepsza i cenniejsza, ładniejsza, nie tylko dla mnie.
I widzicie... Jak ktoś WSK przerobił na crossa to hejtów 0. Ale jak ja przerobiłem rometa to już hejty itd.
Patolka.

Post: #13

Fajna ta WSK
Skoro i tak już była tak zrobiona, to dobrze to wykorzystałeś

Post: #14

mały up
układ wydechowy przerobiony ----ale i tak sie jeszcze to pozmienia







aktualnie pracuję nad przednim zawiasem
Półki od wsk , lagi Jawa 350 ts , Będzie wyższa o około 10-15 cm

Post: #15

Oddaj cylinder do portingu i zrób spawaka. Moc napewno wzrośnie.