Post: #1

Witam, mam dziwny problem z komarkiem. Ostatnio robiłem generalkę w moim silniku,wymieniłem łożyska, simeringi, tarcze sprzegła, no wszystko co było zużyte. Zadowolony wkładam silnik w ramę, po drobnych regulacjach odpala ale są problemy:
Gdy go już odpalę to nie ma niskich obrotów, tylko takie jak dostaje lewe powietrze, chodzi sobie sam na wyższych i gdy dodam od razu gazu to albo nie reaguje albo się dusi, gdy dodam powoli to wejdzie już na te wysokie i będzie chodził, nawet nie przerwie. Dostaje gdzieś lewe powietrze bo jak zatkam ręką filtr to chodzi i wtedy ma niskie obroty takie jak powinien mieć i próbuje dodać gazu to momentalnie gaśnie. Wkręcę go manetkom na te wysokie obroty i wrzucę bieg to nie ma siły jechać, gaśnie. Zauważyłem też, że czasami widać jak z filtra leci dym. Zimny czy ciepły to aby dostanie paliwa to pali leciutko.
Co to może być? co do lewego to na łączeniu gaźnika z cylkiem to jest dobrze uszczelnione, simeringi nowe jak i uszczelka pod cylindrem, gdzie jescze może ciągnąć to lewe?
I jeszcze jak założę tłumik to nie chce palić tylko, a gdy tylko zdejmę kolanko pali na dotyk?
Proszę o pomoc,

Post: #2

Zapłon i gażnik do regulacji,możliwe ze to również wina kondensatora.

Post: #3

To co kolega wyżej i jeszcze dodam od siebie - zobacz czy gaźnik jest dobrze dokręcony bo tam może lewe powietrze brać .

Post: #4

ale nic mi nie da regulacja gaźnika bo jak łapie lewe to go nigdy nie wyreguluje, a może być wina simeringa od strony sprzęgła?

Post: #5

może coś krzywo semerling wlaż i przepuszcza

Post: #6

(07-02-2013 22:29:54)Norbi napisał(a):  ale nic mi nie da regulacja gaźnika bo jak łapie lewe to go nigdy nie wyreguluje, a może być wina simeringa od strony sprzęgła?

Od strony sprzęgła to by olej brał,możliwe ze od zapłonu to wtedy powietrze bierze sprawdź i się przekonaj.

Post: #7

Dzisiaj zdjąłem cylinder i zobaczyłem że z jednej strony jest próg a z drugiej nie ma wcale, a jak zakładałem cylinder to nie było w ogóle. Co to może być, pierwszy raz się spotkałem z takim przypadkiem, może to wał źle wyważony?, może ktoś miał taki przypadek to by powiedział jego przyczynę...

Post: #8

Problem chyba z głowy, przyczyną był wał, wymieniłem i chodzi, tylko jeszcze drobne regulacje i będzie cacy, dzięki za podpowiedzi,