Post: #31

Daj spokój, nie rób wstydu sobie. Czarne kołą w pojeździe takim jak ROMET to w zupełności nie pasuje. Będzie to wyglądać jak pół dupek z za krzaka, albo jak półtora nieszczęścia

Post: #32

(26-01-2013 00:21:50)olo09 napisał(a):  Nad tą lampą sie zastanawiałem ale chyba zostawie tą bo kasy mi brakuje przeglad musze zrobic i wymienic karte na prawko, prawie nic mi nie zostanie. Malowac naszybciej bede koła na czarno ale cały motorek to jeszcze bedzie musiał dlugo czekac.

Po co chcesz wymieniać kartę motorowerową na Prawko AM jak nie trzeba ?

Post: #33

Tutaj fotki z montażu i dodam że dodal ten gaźnik dodal niezłego kopa wkręca sie o niebo lepiej a gaźnik nie był regulowany jak wyciagnelem z paczki tak zamontowałem i wkrecanie jest naprawde duzo lepsze, jutro pojeżdze i wyregiluje i sprawdzimy czy moje odczucia sa prawdziwe.

---

Jeszcze kilka

---

I nie zmieściło mi się do posta

Post: #34

Cieszę się razem z tobą, ale głosik jest fajny na stożku jak sobie jedziesz po woli i mu gazu na maksa dasz żeby przepustnica byłą otwarta, to ryczy niesamowicie. Kiedys miałem stożek to jade po woli tam gdzie dużo ludzi niskie obroty miał jak mu gazu do końca dałem to zaryczał pięknie wszyscy sie spojrzeli,a ja pojechałem

Widze że na gaźniku nie oszczędzałeś i nie kupiłeś chijskiej podróby, Myśle że jakiś filmik by sie przydał

Ten stożek masz taki lepszy, czy pusty w środku ?

Post: #35

Ogar pierwsza klasa

Post: #36

A co zrobiłeś ze ssaniem?

Post: #37

(26-01-2013 00:21:50)olo09 napisał(a):  Nad tą lampą sie zastanawiałem ale chyba zostawie tą bo kasy mi brakuje przeglad musze zrobic i wymienic karte na prawko, prawie nic mi nie zostanie. Malowac naszybciej bede koła na czarno ale cały motorek to jeszcze bedzie musiał dlugo czekac.

kolego naprawde nie maluj kol na czarno juz lepiej zostaw w takim stanie jak sa niech sb czekaja do remontu ale bron cie przed malowaniem ich na czarno

Post: #38

1.ok nie pomaluje
2.nie trzeba wymieniać karty na prawko?
3.stożek miał być z gąbką w środku ale w domu zauważylem że jest pusty
4.ta śrubkę od ssania zakleiłem silikonem(tramwajarz tak poradził), tylko jak jeszcze nie wyschnął to wciągało go do środka
5.jak czyściłem teraz cały silnik to napotkałem dziure z prawej strony w karterze powiedzcie mi czy jest to niebezpieczne?
6.musze sprawdzic czy czasem bez olejuprzez ta dziure nie jeżdziłem

Post: #39

2. No twoja karta jest ważna do 18-stki twojej. Po 18-stce jeśli nie wymieniłeś karty to nie masz uprawnień na motorower.

5,6, przez tą dziurę olej ci nie wyleci bo jest ta dziura pod magnetem,iskrownikiem, Woda ci tam leci, ja bym to poxipolem zakleił wyrównał później pilnik, albo papierem ściernym.

A tak po za tym to ten silniczek to czyściutki

Post: #40

Nie czepiaj sie czystości bo nigdy dołu nie czyszcze

Post: #41

jak sie czyści to wszystko, nie tylko to co na wierzchu . No ale jak pisałem jakiś klei bym to zakleił poxipol chyba najlepszy bo taki do rozsmarowania wiec jest ok.

Post: #42

ok dzieki za rade bo właśnie sie zastanawiałem jak to zakleic i myslałem nad spawanie ale to bd lepszy pomysl.
Ej nie wiesz co włożyc do tego stożka bo woda raczej przeleci przez to bez problemu a ja jeżdze w każdym terenie i nie chce żeby zaciąnął wodeczy jakiś syf

Post: #43

No najlepiej orginalny filtr. Czyli na Rura taka gumowa i puszka co jest nad silnikiem pod tą metalowa obudową

Post: #44

ja wywaliłem tą puszke bo nie miałem w planach wymiany gaźnika na inny. Musi zostać jak jest chyba że komuś sprzedam go i kupie gąbkowy.(chciałem go od razu kupić ale nie było)
Jutro może nawet dzisiaj będzie film z jazdy na niewyregulowanym gaźniku.

Post: #45

Ok ja czekam .!