Post: #16

(05-01-2013 22:08:11)Tasiemiec napisał(a):  

(05-01-2013 22:05:15)karaluch8 napisał(a):  Jeśli klin by jeszcze minimalnie łapał to by zapalił, wiem to z własnego doświadczenia. Męczyłem się z kolegą, cały tydzień, aż w końcu magneta nie ściągnęliśmy, nawet pojechał parę metrów

Jakbyś zauważył napisałem że jest małe prawdopodobieństwo tego że odpali

Czyli dla ciebie tee 1% jest to że odpali?

Post: #17

Tak. Ścięło klin? Nawet odpalać nie próbuję. Wymieniam od razu

Nie pierdzielę się z takimi rzeczami.

Post: #18

Takiś jest mądry wszystko wiedzący a jak cwaniak będzie wiedział że go ścięło co weźmiesz prześwietli magneto o zobaczy chyba jak zapalasz i nie zapali to wtedy można przypuścić że klina ścięło.

Post: #19

Jeśli nie zapali można przypuszczać że ścięło klin. Jak nie zapala ściągam magneto i sprawdzam. W Polskich silnikach jest to bardzo proste.

Post: #20

To nie pisz że nawet nie próbujesz zapalać bo jeżeli tak to powodzenia.

Post: #21

Jak nie odpala to nawet nie próbuję niczego innego. Od razu sprawdzam klin. To chyba najprostsze co może być...

Post: #22

Kłótnia na poziomie przedszkola.
Romet Ogar 205 xD sprawdź ten klin.

Tasiemiec dla osoby na jakimś poziomie intelektualnym wystarczy powiedzieć tylko raz, jak nie rozumie to niech da sobie spokój.

Post: #23

Dał bym spokój, ale lubię się kłócić
Sprawdź ten klin i koniec tematu.

Post: #24

Heheh chłopak chciał się pochwalić swoją maszyną że niby znawca i profesjonalista. Myślał że się posypią same pozytywy Brawo dla niego za inteligencję