Post: #1

Witam.

Zastanawiam się czy nie lepiej by było puścić do oświetlenia / klaksonu/ etc prąd stały ? Nie byłoby to bezpieczniejsze dla żarówek ? Puszczenie wszystkiego za mostkiem - ewentualnie jakimś dużym kondensatorem to nie problem.

Post: #2

Jeśli masz prąd zmienny to nic się nie dzieje. Klakson byś musiał wymienić bo jest różnica pomiędzy klaksonem na prąd stały a zmienny.
Dużo roboty i myślenia nie polecam.

Post: #3

W Charcie na prąd zmienny jest tylko przednia lampa. W życiu nie widziałem tematu na jakimkolwiek forum ,ze komus Chart żarówki pali.

Post: #4

Jeśli rzeczywiście tak jest to spoko, podłącze przednią lampę za mostek i tyle

Post: #5

Mi jeszcze nie spalił żadnej żarówki. Wg mnie oryginał to oryginał. Choć by nie wiem jak się sypał z tego powodu to tak ma być bo to oryginał. Możesz tak zrobić ale w tedy to już chyba wcale nie będziesz miał ładowania (bo takie słabe jest)

Post: #6

wydaje mi się że to nic nie zmieni - prądnica i tak zasila lampę więc i tak musi dać prąd. To że prąd do lampy będzie iść przez mostek nie powinno dużo zmienić. Poza tym po wyprostowaniu będzie więcej Volt powinno jaśniej i stabilniej świecić

Post: #7

Powiem Ci ,ze osobiście nie zauważyłem duzej roznicy miedzy świeceniem na wolnych obrotach a swieceniem podczas jazdy. Myśle ,ze nie ma co grzebać.

Post: #8

Skoro tak to ok