Post: #16

przed chwilą nakleiłem naklejki romet na bak, takiego wt nie ma

Post: #17

Poobijany, zardzewiały z odpryskami. Jedynym atutem sa papiery.

Post: #18

z tyłu musiał zarobić tzw. ,, kopa '' bo gdzie indziej go nie bierze, koło naklejki typ 200 jest kawałek odpryśniętego lakieru, lecz wiadomo że motorower jest z 1984 r. w oryginalnym lakierze więc ja się cieszę że on tak się trzyma .

Post: #19

A ja widze odpryski wszędzie...

Post: #20

to masz problem . dopierd*lać się możesz do kibla który miałbyś zamiar kupić i wszędzie znajdziesz popękane plastiki . tylko że kibel to motor roczny, a nie 28-letni !

Post: #21

Ja też mam ogara. I i się nikt nie dopier*dala ,ze poobijany. Bo poobijany nie jest.

Post: #22

tylko że twój po malowaniu a mój oryginalny, więc

Post: #23

Więc jest poobijany i zaniedbany?
Za pordzewiały i poobijany samochód z oryginalnym lakierem dasz wiecej jak za taki sam samochód tylko ,ze z nowiuskim błyszczącym lakierem?

Post: #24

350zł-400zł bym dał ale próbuj za 4
50zł

Post: #25

Za to 500 zł ? Buahahah dobre . 250-300zł to max. Jest zima, motor krótko mówiąc taki którego jest na pęczki i niczym sie nie wyróżnia . Na dodatek żeby to wyglądało trzeba by całego polakierować bo cały jest wypłowiały i ma odpryski.

Post: #26

Jak dla mnie 400zł realnie to max co za niego dostaniesz. Cokolwiek więcej ktoś za niego da to możesz świętować bo się natnie frajerzyna. Ogary 200 z papierami do remontu lakieru chodzą za 200-300zł. Ten ma dobry stan silnika więc obstawiłbym właśnie na 400zł. k:

Jak masz niedaleko do Elbląga to dawaj tu bo jest opłacony Chart za 500zł do wzięcia.

Post: #27

a w jakim stanie technicznym jak i wizualnym ten chart, jakies fotki ?

Post: #28

300 zł moze dostaniesz. Ogar to Ogar szału nie ma tym bardziej ze wygląda jak wygląda

Post: #29

na mój gust możesz 400/450 wołać bez obaw zawsze sie potargować możesz

Post: #30

Będzie wystawiony w styczniu przyszłego roku