Post: #1

Witam jestem nowy na forum więc nie wiem czy to dobry dział (jak nie to prosze o przeniesienie)
Mam pytanie czy mozecie mi powiedzieć coś o ROMECIE POLO ponieważ wszędzie pisze co innego
dzięki wielkie

Post: #2

Wyprodukowano ich ok.700szt. Produkowane były od 1976.Silnik to 017 biegi zmieniane są w sprzęgle.Tu masz więcej opisane http://pl.wikipedia.org/wiki/Romet_760

Post: #3

http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=1915

---

(14-12-2012 17:35:17)alek736 napisał(a):  Wyprodukowano ich ok.700szt. Produkowane były od 1976.Silnik to 017 biegi zmieniane są w sprzęgle.Tu masz więcej opisane http://pl.wikipedia.org/wiki/Romet_760

Biegi w sprzęgle ?

700 sztuk ? Nie załamuj...żeby było ich tylko 700 sztuk to na allegro nie wychodziłyby co chwilę za 300/500zł.

Post: #4

alek mając nabite ponad 700 powiniennes reprezentowac jakis poziom wiedzy i słownictwa a nie wypisywac głupoty

Post: #5

To ile ich wyprodukowano???

Post: #6

alek nie pisz głupot,tego było pewnie tyle samo co komarów,to nie był unikatowy model,to nie komar 231 czy 232 że było dziś mało tego jest,silnik 017,miał czasem inny cylinder i głowice,biegi zmieniasz w ręce choć pewnie to odkryłeś,koła 16,bak i siodło z komara sporta,rama z pegaza,tyle mogę powiedzieć

Post: #7

(14-12-2012 18:08:02)tramwajarz napisał(a):  alek nie pisz głupot,tego było pewnie tyle samo co komarów,to nie był unikatowy model,to nie komar 231 czy 232 że było dziś mało tego jest,silnik 017,miał czasem inny cylinder i głowice,biegi zmieniasz w ręce choć pewnie to odkryłeś,koła 16,bak i siodło z komara sporta,rama z pegaza,tyle mogę powiedzieć

Ale sam dokładnie nie wiesz ile wyprodukowano.I przecież napisałem ze biegi zmienia się w szprzęgle (w ręce).

Post: #8

(14-12-2012 18:11:40)alek736 napisał(a):  

(14-12-2012 18:08:02)tramwajarz napisał(a):  alek nie pisz głupot,tego było pewnie tyle samo co komarów,to nie był unikatowy model,to nie komar 231 czy 232 że było dziś mało tego jest,silnik 017,miał czasem inny cylinder i głowice,biegi zmieniasz w ręce choć pewnie to odkryłeś,koła 16,bak i siodło z komara sporta,rama z pegaza,tyle mogę powiedzieć

Ale sam dokładnie nie wiesz ile wyprodukowano.I przecież napisałem ze biegi zmienia się w szprzęgle (w ręce).

Alek nie zmienia się biegów w sprzęgle co ty gadasz

Post: #9

Chodzi mi o to http://www.google.pl/imgres?hl=pl&tbo=d&...,s:0,i:169

Post: #10

a do którego roku je produkowali?

---

Można zamknąć dzięki

Post: #11

Cytat:siodło z komara sporta

bzdura, polo ma całkiem inne

Post: #12

Polo to można powiedzieć przerobiony Pegaz, tylko że z innym bakiem ( i usytuowanym w "normalnym" miejscu) i siedzeniem. Oba te elementy podobne są do tych pochodzących z Komara Sporta. Błażej, a czym się różniło siedzenie od Polo od tego ze Sporta?
Co do wyprodukowanych 700 sztuk to też sądzę, że to mit, jednakże nie są one chyba postrzegane jak zwykłe Ogary czy motorynki i na pewno ich nie wyprodukowano w setkach tysięcy jak inne Romety. Ale myślę, że każdy Romeciarz chciałby mieć w swojej kolekcji Polówkę. Coś w tym jest

Post: #13

(14-12-2012 22:56:10)MichalSR50 napisał(a):  a czym się różniło siedzenie od Polo od tego ze Sporta?

Choćby tym, że siedzenie w polówce jest krótsze i ma "pałąk".

No z tym krótsze to może nie bardzo, ale na końcu jest inaczej wyprofilowane.

Post: #14

Całkiem inna blacha, inny pokrowiec inaczej całkiem uszyty. Gąbka inaczej profilowana.
Siedzenie Polówki jest deczko szersze.
To jak kanapa ogara i charta. Podobna trochę, ale całkiem inna