Post: #61

Moim zdaniem wsk się najlepiej nadaje do jazdy turystycznej. Może i mz nie przegoni, ale w mocy to 175 ma przewagę z etz 150.
a te opowiadania o awaryjnych skrzyniach itd to można między bajki włożyć
Sam mam wsk 175 i wiem. wujka kobuz z silnikiem 060 na 4 szlifie ledwo dotarta leci 120 km/h z wiatrem a tak po prostej bez wiatru 110 km/h da się jechać.
Spójrz na konstrukcję wsk a mz i wtedy porównuj, wsk to lata 70 i 80 a etz 150 to od 88 CHYBA do 91 a dalsze to na eksport szły (nowsze)

Post: #62

Ty jesteś jak zaraza...
To wytłumacz mi dlaczego MZ tak trzymają cene i były/są tak popularne skoro wsk jest lepsza? Bo może po prostu lepsza nie jest
Pomijając już słabą skrzynie. Kiepska i mało wydajna elektryka, większa awaryjność i tylko 4 biegi i kiepskie hamulce i średnie zawieszenie.
W następny weekend lece coś porozbierać ecie. Pościągam te drobne pierdoły do malowania i może linke od obrotomierza wymienie. Koło zanosze do goscia co mi je porządnie wycentruje i podmieni piasty ze szprychami.
A no i gadałem z ciotką. Mam już zaklepany garaż niedaleko jej mieszkanie zebym miał gdzie zaparkować ecie u niej na wakacjach także lece na kraków

Post: #63

(12-11-2012 01:27:52)naveintre napisał(a):  To wytłumacz mi dlaczego MZ tak trzymają cene

Bo są mniej popularne, zobacz ile ludzi ma wsk a ile mz

(12-11-2012 01:27:52)naveintre napisał(a):  Pomijając już słabą skrzynie

Kolejny bajkopisarz. Znam sporo osób którzy mają/mieli wsk m21w2 i nic złego o niej nie powiedzą. Nie miałem m21w2 to nie mów że skrzynia była słaba

(12-11-2012 01:27:52)naveintre napisał(a):  Kiepska i mało wydajna elektryka

Tutaj mógłbym się zgodzić w tych czasach, ale jak na tamte lata, elektryka była bardzo dobra. Gdy przepisy się zmieniły, ludzie zaczeli narzekać na to że wyładuje się akumulator i następuje problem z odpaleniem motocykla. Dlaczego się wyładowuje? Jedziemy w ruchu miejskim, np lublin. Co potrzeba? Kierunkowskazy, postojówka, światło stop, nieraz klakson i co najważniejsze, że zapłon jest bateryjny, potrzeba prąd na cewkę butelkową. Najwięcej właśnie pobiera ta cewka.
Ja u siebie rozwiązałem to w ten sposób, że zrobiłem zapłon CDI. Akumulator jest niepotrzebny do odpalenia.
Ładowanie jest wtedy na poziomie przyzwoitym.

(12-11-2012 01:27:52)naveintre napisał(a):  tylko 4 biegi

4 biegi jak na wsk 175, wystarczały w zupełności. Najgorsza była dziura między 3 a 4 w silnikach 060
Rozwiązanie jest takie że można skrzynię od SHL gazeli włożyć, jest identyczna poza wałkiem zdawczym i jeszcze którymś kołem zębatym, nie ma tej dziury między 3 a 4 wtedy.

(12-11-2012 01:27:52)naveintre napisał(a):  kiepskie hamulce i średnie zawieszenie

kolejna bajka tym razem wymyślona przez ciebie... pierwsze słyszę że wsk 175 ma słabe hamulce, niezły mit
A pewnie jeździłeś na wsk 175 kolegi która była dowalona i okładziny hamulcowe nie były zmieniane od nowości oraz pewnie puszczało uszczelnienie w amortyzatorach.

(12-11-2012 01:27:52)naveintre napisał(a):  Koło zanosze do goscia co mi je porządnie wycentruje i podmieni piasty ze szprychami

Chwalisz się czy żalisz??
Faktycznie, jesteś gorszym lesserem niż myślałem, żeby nie umieć naszprychować... śmiech na sali!
Mi szprychowanie pierwszy raz w życiu zajęło niespełna 40 minut.
Za 1 razem udało się bezbłędnie, później aby centracja na spokojnie i finał.
Mam nawet foty jak nie wierzysz... A wstawię je tutaj żeby nie było jakiś nieporozumień.

Post: #64

Bardzo fajna mz-ka tata miał kiedyś etz 250 83r

Post: #65

RequiredData takie gdybanie co mozna zrobić ,zeby było lepiej... Rozmawiamy o seryjnych motocyklach a nie co można zrobic w wsk ,zeby nadawała sie do jazdy. Kolejna sprawa porównywanie tarczy do bebnów... Ciekawe dlaczego producenci odeszli od bębnów skoro są lepsze?

Cytat:Bo są mniej popularne, zobacz ile ludzi ma wsk a ile mz

Bo MZ w zakupie była drozsza i był to zagraniczny motocykl? Zobacz ile jest w niemczekch wsk a ile MZ

Cytat:Faktycznie, jesteś gorszym lesserem niż myślałem, żeby nie umieć naszprychować... śmiech na sali!

Wiesz mam możliwość oddać do gościa który zrobi mi to za pare złotych I porządnie wycentruje a moge sie z tym babrać sam...
I po co mi tu syf w temacie robisz zdjeciami? To aż taki wyczyn dla ciebie? Mi to nie imponuje. To ,że masz kompleks czy cokolwiek innego nie oznacza ,że musisz sie tu wyżywać... Każdy chwali co ma ale zeby próbować coś udowadniać na siłę. Faktów nie zmienisz.

Post: #66

Jakie wyżywanie? Wystarczy że zacząłeś mnie prowokować na drugim forum, teraz znowu zaczynasz. Jak byś chciał wiedzieć, wsk się nadaje do jazdy. Zobacz na takiego mateja z wueski albo audiobasa, skindera i innych.
WSK jest bardziej uznawanym motocyklem niż mz. Poczytaj sobie na właściwych stronach.

Post: #67

(12-11-2012 20:39:05)RequiredData napisał(a):  Jakie wyżywanie? Wystarczy że zacząłeś mnie prowokować na drugim forum, teraz znowu zaczynasz. Jak byś chciał wiedzieć, wsk się nadaje do jazdy. Zobacz na takiego mateja z wueski albo audiobasa, skindera i innych.
WSK jest bardziej uznawanym motocyklem niż mz. Poczytaj sobie na właściwych stronach.

Polska dzieli sie na 3 grupy w sumie -JAWE WSK I MZ

Skończ kolego te słowne potyczki bo nie po to jest forum

Post: #68

Ja wybrałem motor który ma trochę lat i jest najlepiej przystosowany do dzisiejszych czasów. Z reszta sam miałem dylemat właśnie miedzy CZ, wsk i MZ. Ale ,ze porozmawiałem z kilkoma osobami które na motorach jeździły za prlu i jeżdżą dziś i wszyscy opinie mieli zgodną. I jak narazie musze powiedzieć ,ze mieli rację.

Post: #69

Tak apropo neve, Fajne cycki ma ta laska na twoim avatarze. Jak się ona nazywa?

Post: #70

Cytat:Tak apropo neve, majne cycki ma ta laska na twoim avatarze. Jak się ona nazywa?

majne majne... Ta akurat nie wiem jak nazywa
EDIT@
RUDY niewiem jakim cudem ale musze sie z tobą zgodzić

Post: #71

Teraz to już za późno nie podlizuj się.

Post: #72

Kurde rzeczywiście błąd. Drobna literówka. Dziwna klawiatura ale uj.
Ogólnie powiem tak. Młuciłbym jak cep zborze.

Post: #73

Masz jeszcze coś ciekawego do powiedzenia?

Post: #74

wow:)ale cudo

Post: #75

No dziś obydwa motorki przepaliłem i troche podładowałem aku w MZ. W następny weekend może cos porozbieram.Chyba rozplotę sobie to nowe koło i porządnie wypoleruje i moze od razu piastę odmaluję.