Post: #31

ale tak szczerze przed przerobkami miał 45 km/h dotarł cyla i dał mi ten silnik 1 dzien zabawy i nastepnego dnia 60 km/h na prostej drodze a jak mielił on fajnie az miło patrzeć

Post: #32

Simon Ch*j ci do tego jakiego mam windowsa ,a co do ortografi to pozwól żeby mnie uczyła pani polonistka a nie ty ...

Post: #33

Słyszałem coś ze w k60b te sannie przeszkadza(zakłóca wlot powietrza) i ze trza te sannie wywalić i dorobić lejek.Dało by coś?

Post: #34

Jeden z niewielu postów gdzie nie ma błędu ortograficznego. Brawo, oby tak dalej!
Ale "trza" co to jest O.o? Lejek w gaźniku -.-
Stary jak ogarniesz działanie silnika to możesz myśleć o tjuningu

Post: #35

U mnie ssanie w k60b też zakłócało przepływ powietrza. Przyczyną było wyrobione wejście na przesłonie.

Post: #36

Wiem miej więcej na czym polega działanie silnika ,przeczytałem z tej stronki http://pl.wikipedia.org/wiki/Silnik_dwusuwowy

Post: #37

lepszy gaźnik lub wymienic cylinder

Post: #38

(01-11-2012 14:41:07)nocnyfuul napisał(a):  lepszy gaźnik lub wymienic cylinder

chyba nie ma lepszego gaznika niż k60b,cylindra nie wymienię bo szkoda mi kasy.

Post: #39

Jest.
Oryginalny.

Nie baw się w żadne wiejskie tjuningi, bo na to szkoda kasy i czasu.

Post: #40

(01-11-2012 15:28:40)Tasiemiec napisał(a):  Jest.
Oryginalny.

Nie baw się w żadne wiejskie tjuningi, bo na to szkoda kasy i czasu.

Haha, orginalny gaznik jest gorszy od k60b.

Post: #41

Nie wiedziałeś jak działa silnik także cicho.

Tego komara jedynie potrafisz zwjesniaczyć takim gaźnikiem i tjuningiem.
Gdyby ten komar nie trafił do takiego debila pewnie by miał normalny nie wiejski żywot.

Post: #42

(01-11-2012 18:02:41)Tasiemiec napisał(a):  Nie wiedziałeś jak działa silnik także cicho.

Tego komara jedynie potrafisz zwjesniaczyć takim gaźnikiem i tjuningiem.
Gdyby ten komar nie trafił do takiego debila pewnie by miał normalny nie wiejski żywot.

Co za ludzie są na tym forum

Post: #43

Wsadź sobie k60b za 100 zł do komara i wież w jego mityczną moc.

Post: #44

(01-11-2012 18:33:43)chart21050 napisał(a):  Wsadź sobie k60b za 100 zł do komara i wież w jego mityczną moc.

Nom

Post: #45

Tylko uważaj żebyś asfaltu nie zerwał po tych tuningach. Ty w ogóle coś robisz? Czy tylko czekasz na dalsze propozycje?

---

A tak na serio zrób to. Da ci to około 6km <Szlif cylindra na 60ccm, rozwiercone doloty, rozwiercone dysze w gaźniku, powiększona komora wstępnego sprężania, planowana głowica, spiłowany tłok (od dołu) Komar wtedy ci się rozleci po 1000km