Tryb drzewa | Tryb normalny

**szopen45** · 16-10-2012 19:48:38

Jakie ciśnienie powinien mieć 023 ?

**LukaszzT1** · 16-10-2012 19:52:01

jesli Ci chodzi o kompresje to mój 019 jak mierzyłem to miał 6 atmosfer ale z racji ze mam juz trochu wyrobiony cylinder to powinien miec wiecej.

wikipedia mówi ze 023 ma stopien sprezenia 8 atmosfer.ale moze sie mylic.

**emil200** · 16-10-2012 19:56:48

Tak na pewno ma 8 atmoswer , książka Tongue

**Irek** · 16-10-2012 20:04:22

6 atm to słabiutko , >8 powinno być

**szopen45** · 16-10-2012 20:07:34

mój ma 6,5 ale jeszcze jest na dotarciu

Jak dotrę to coś się zmieni ? i ja mierzyłem takim do samochodów to też pasuje do 2t?

**LukaszzT1** · 16-10-2012 20:09:07

(16-10-2012 20:04:22)Irek napisał(a): 6 atm to słabiutko , >8 powinno być

wiem ze słabiutku ale co mozna chciec od 32 letniego cylindra,czeka go szlif.

(16-10-2012 20:07:34)szopen45 napisał(a): mój ma 6,5 ale jeszcze jest na dotarciu Jak dotrę to coś się zmieni ? i ja mierzyłem takim do samochodów to też pasuje do 2t?

pasuje bo ja tez taki mierzyłem.

**szopen45** · 16-10-2012 22:17:53

A to się mierzy z gazem czy nie ?

**arek2xl** · 17-10-2012 19:38:55

tak jak najbardziej na pełnym gazie wtedy wynik ci nie wyjdzie poprawnie,a i bym zapomniał oczywiście na nagrzanym silniku.

**szopen45** · 17-10-2012 19:41:44

A to ja bez gazu

i na zimnym Big Grin

**arek2xl** · 17-10-2012 19:45:37

to nie dziwię się że taka słaba wiesz do chodzi paliwo i ma więcej do sciśnięcia.

czyli większa komprecha Smile

**Kastomajzer** · 17-10-2012 22:41:37

8 atmosfer czy raczej 8 bar??? ja w mojej drynie mam 7 bar to dobrze czy
źle?

**arek2xl** · 18-10-2012 21:21:46

trochę już zużyty ale całkiem całkiem.

**gabriel0** · 18-10-2012 21:45:50

Ja w pomarańczku mam 4 i chodzi dobrze ale już dzwoni tak że nie długo szlif. W koszmarku mam 9,5 ogólnie w romecie powinno być 8. A w jawce 9

**olsztyniak** · 28-03-2023 11:16:49

Wiem, że wątek poruszany 10 lat temu, ale poniżej informacje dla potomnych z książki Kocińskiego, Przybyły, Jaruzela:
strona 16:
ciśnienie sprężania dla silników 023 i 027 powinno wynosić 0,6MPa, dla silnika 0,25 - 0,5MPa, a dla silników 223 i 225 - 0,7MPa.

I żeby od razu było jasne 0,5MPa = 5Bar = 4,9atm

Czyli atmosfera to prawie tyle samo co Bar i w warunkach warsztatowych trzeba postawić między tymi wartościami znak równości.

Stopnie sprężania dla tych silników (wg. książki)
dla silnika 0,23 - 8
dla silnika 0,25 - 8
dla silnika 225 (jawa) - 9,0
dla silnika 223 (jawa) - 9,5
dla silnika 027 (chart) - 8,0

**romek** · 28-03-2023 21:37:52

A ja jeszcze dodam że im dłuższy wężyk do zegara/rurka tym bardziej w tak małym silniczku pomiar będzie zaniżony
.