Post: #1

Już kilka razy słyszałem, jak wiara maluje Romety proszkowo. Ja się pytam - czy tak można, czy warto oraz jak to wychodzi?

Post: #2

Można ale to sporo kosztuje, warto jeśli kogoś na to stać, wychodzi ładnie ale musi być zrobione profesjonalnie. W związku z czym nie jest tanie

Post: #3

Z tego, co czytałem, ceny wahają się w granicach 100-300 zł, więc mniej więcej tyle samo, ile za lakierowanie. A malował ktoś tak swój pojazd i mógłby zaprezentować wynik? Których części malować takim sposobem nie wolno?

Post: #4

(30-09-2012 21:43:56)nie_mientki napisał(a):  Można ale to sporo kosztuje, warto jeśli kogoś na to stać, wychodzi ładnie ale musi być zrobione profesjonalnie. W związku z czym nie jest tanie

Sporo ? Dobre.

Malowanie proszkowe jest tańsze od barszczu na niedzielny obiad

Artur zobacz sobie mojego charta 211 oraz komara sztywniaka
Oba były całe malowane proszkowo. Cena
komar 200 zł i chart drożej bo koła 80 zł
czyli 300 zł chart wyszedł cały

Poszukaj sobie jak chcesz moich tematów
Komar Sztywniak
Chart 211

Abyś pomalował proszkowo bak musi być on idealny i bez wgnieceń bo do proszku zwykle się nie szpachluje. (czasem szpachlują, ale to jest bardzo drogie)

Post: #5

Ja będę malował tak Ogara, i wcale nie jest tak drogo.

Post: #6

Błażeju, pooglądałem tego sztywniaka... i stwierdzam, że jeśli będę chciał jakiegoś Rometa pomalować, to zamiast bawić się szprajami daję do proszkowego malowania

Post: #7

http://polskajazda.pl/Motocykle/Jawa/Mus...66/1086993

Cała moja jawka jest zrobiona proszkowo.Koszt jest raczej duży bo pod proszek musisz mieć odpowiednio przygotowany element gdyż jest to malowanie pod prądem i nie wystarczy tutaj zmatowanie starego lakieru.Trzeba piaskować.Napewno jest wytrzymały i odporny na prawie wszystko gdyż mam felgi zrobione proszkiem i brudy,smary,kamienie czy błoto nie są straszne wystarczy przetrzeć i czyste.W 100% odporny na odpryski.Polecam zobacz foto z linku

Post: #8

Ta, extra duży. Piaskowanie całej jawki. komara czy wski to koszt max 70 zł

Post: #9

Dla twojej swiadomości koszty usług w zakładzie w którym robiłem Jawkę
Śrutowanie to 45zł /m2 gdzie sam bak to juz będzie te z 45zł nie liczac błotników,mocowań jakiś itp to koszt te 70zł niech będzie.
Koła liczone są 40zł od sztuki nie zaleznie czy samochodowe czy motocyklowe czyli 2x to jest 80zł i same 150zł mamy za piaskowanie.Teraz malowanie:
45zł/m2 koloru.Na cały motorek wyjdzie myśle gdzieś z 3 m2 to będzie 135zł.Jeśli ktoś chce do tego podkład to doplata 10zł za m2.Wypalenie w piecu to jakieś 5zł od detalu.Zakładajmy ze mamy z 10 części :2x błotniki ,2x koła,bak,4x mocowania błotnika itp to koszt 50zł

Czli zamkniemy się w 350-370zł w zależności co kto chce malować.Za 400zł można już kupić jakiegoś rometa z papierami więc zastanów się zanim napiszesz i wprowadzasz w bład.Przechodziłem przez to więc wiem jakie są koszta.Dla porównania za 320zł całe auto pomalowałem więc można uznac ze to drogi interes

Post: #10

aha.
Zrobiłeś jedną jawkę i uważasz się za bożka ?
Ładnie swoją drogą zdarli z Ciebie w tym twoim zakładzie... Malowałem proszkowo kilka motorów, nie każdy był opisany na tym forum i drożej niż powiedzmy 250 zł za jeden motor w całości (częsci tylko z niego bez zapasowych) nie zapłaciłem, więc uważaj co piszesz bo odrestaurowałem już kilka motorowerów

45 zł za samo piaskowanie baku ? ładnie się cenią i ładnie zarobili na tobie. U mnie za piaskowanie baku od motoroweru/motocykla biorą 12 zł. Za pomalowanie baku 30 zł
Skoro zapłaciłeś 380 zł za jawkę to powiem Ci, że nie masz się czym chwalić

Post: #11

Zakład wujka więc wszystko miałem za free.A zrobiłem Komara sztywniaka,Jawkę i teraz jest wsk w trakcie więc tez nie masz się czym szczycić.Może i dałeś 250zł tylko jakośc może zostawiać wiele do życzenia natomiast u mnie po 3 latach lakier jest bez skaz bo jestem pewien że jest dobrze położony i wypalony.Poza tym to odpowiedziałem na pytanie zadane w temacie a nie jestem tu po to by się spierać o głupoty

Post: #12

(01-10-2012 19:21:53)riley2pl napisał(a):  nie masz się czym szczycić.Może i dałeś 250zł tylko jakośc może zostawiać wiele do życzenia natomiast u mnie po 3 latach lakier jest bez skaz

Jakość lakieru pokazuję zawsze na zdjęciach. Nie mam nic do ukrycia. Gwarantuję, że lakier jest taki jak twój

Post: #13

sorki za odgrzanie kotleta. Mam pytanie jak jest z widocznością wad blachy pod proszkiem. A mianowicie musiałem kilka elementów zaspawać a potem wyszlifować przez co powierzchnia nie jest za równa. Przy zwykłym malowaniu mozna zastosować szpachle a przy proszku ?? chyba że papier i szlifowanie

Post: #14

Ponoć musi być jakaś specjalna szpachla. Mi baku nie wyprowadzili jak trzeba bo był wgniot.

Post: #15

http://allegro.pl/szpachla-novol-termo-e...45702.html