Post: #436

Rozwiertak jest akurat do ogarnięcia Gorzej jakby trzeba było toczyć. Liczyłem na to ze są już dostępne gotowce plug&play

Post: #437

Już odpowiadam.
Tak, sam toczę I mogę sprzedać zestaw tulei, zapraszam do pw, ale ....
Chromowane lagi widelca pracują w tych tulejach z tzw luzem pływającym, najczęściej od 0,1 do 0,4 mm I zużywają sie. Dlatego rozwiertakiem ustalamy ten luz pod stan zastany, a nie uniwersalny.
Przy okazji. W necie pojawiła się cała seria tulei z wydruku 3D. Większego śmiecia nie widziałem są nic nie warte, już lepiej kupić chińskie z materiału pcvpodobnego.

Post: #438

(03-03-2016 01:19:46)joozek napisał(a):  Wykonam regenerację przedniego zawieszenia - lagi fi 23 i 25 mm ROMET.
Wykonam również regenerację tulei pvc i metalowych zawieszenia wahaczy pchanych - Komar, wszystkie modele do 2350.
Usługa obejmuje
1. demontaż lag, sprężyn i tulei, demontaż wahaczy - mycie całości - inwentaryzacja części
2. montaż nowych tulei teflonowych lub poliamidowych
3. rozwiercenie na wymiar tulei, pasowanie
4. smarowanie smarem miedzianym
5. montaż mechaniczny.

Po demontażu zawieszenia - informacja zwrotna, dogadanie szczegółów.

Uwaga, jeżeli planujesz malowanie proszkowe - musisz mnie o tym poinformować - montaż tulei po malowaniu.
Kontakt mailowy joosko@interia.pl pisz PW lub w wątku.
Jutro dodam zdjęcia moich dotychczasowych prac

ZAPRASZAM

Witam aktualne ?

Post: #439

Witam. Chciałbym się dowiedzieć czy jest możliwość nabycia gdzieś nowej sprężyny do amoryzatora krytego?
Niestety moje są wyrobione.