Post: #1

Witajcie
Czy ktoś z was słyszał lub wie czy ktoś jeszcze robi szlify cylindrów do starych pojazdów pokroju ogara 205 wole rozwierć stary cylinder zamiast kupować jakiegoś nowego syfu.
Za wszystkie odpowiedzi dziękuje !

Post: #2

Wysyłkowo robi firma RETRO SZLIF Krzysztof Malski z Odrzykonia, ja polecam.

Tel. 730-240-040

Post: #3

Dzięki za odpowiedź !
A pamiętasz ile zapłaciłeś za taki szlif i który z kolei to u ciebie był szlif ? (wiem że to inne silniki ale chciałbym wiedzieć orientacyjnie)

Post: #4

To był silnik jawki

100 szlif
100 tłok almot
40 fazowanie okien
40 dwie przesyłki

Razem 280 zł czyli drożej niż Chinczyk taniej niż almot

3 szlif to był

Post: #5

A polecasz tłoki o d Almotu ja się do tej firmy zraziłem i raczej myślałem o tłokach od firmy Alien

Post: #6

U mojego kowala 100 zł szlif bez fazowania okien, ale to 15 min roboty pilniczkiem,tłok to już za ile kupisz,osobiście polecam wegierska bertę,z almotem doświadczenia nie mam


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post: #7

W jakich sytuacjach fazować okna ?

Post: #8

Najlepiej w każdej, przedłuża to żywotność pierścieni.

Możesz też kupic Bertę i mu wysłać z cylindrem to zrobi szlif na twoim tłoku byle byś rozmiar znał.

Post: #9

Dzięki wszystkim za odpowiedzi, porady i
pozdrawiam

Post: #10

Nie wiem czy znajdziesz Berte jak już to tylko ostatnie sztuki bo zlikwidowali produkcję - ponoć właściciel zmarł. Cylinder oddaj komuś kto od razu fazuje okna. Na pewno będzie to dokładniejsze niż pilnikiem. Moto szlif SWD robi dobra sobotę na Śląsku, szlif 100zl z fazowaniem

Post: #11

Rozważ też nówkę Almota koniecznie z tłokiem AK 20 zestaw naprawdę mnie zaskoczył pozytywnie jakością.

Montowałem ostatnio taki podczas remontu silnika dla gościa w ramach pomocy sąsiedzkiej. Po dotarciu śmiga aż miło a kompresja lepsza jak u mnie na cylindrze po szlifie i tłoku aliena.

Także weź pod uwagę nówkę Almota też.

Post: #12

ja swojego almota na ak20 tłoku katuje juz 2 rok i nie narzekam