Post: #16

To się nie uda bo to nie wiele lat, będą to przedłużać wiele razy.

Post: #17

Jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o kase Przecież Mirki handlarze się popłaczą jak zakażą handlowania passatami b5, już ktoś pisał, że w Polsce to niemożliwe bo kogo będzie stać na 10 letnią Tesle gdzie baterie jeszcze trzeba zmienić, chyba że dojdzie do tego, że samochody będą dla rządu, bogatych itd. A zwykli obywatele będą jeździć do pracy PKSem.

Post: #18

Nie długo zakażą jeździć rowerem bo stary. a ustawa się tyczy wszystkich aut ciężarowych, osobowych, maszyn rolniczych, autobusów i motocykli i motorowerów A ten nasz kraj się robi chory.

Post: #19

Co do maszyn rolniczych to Ursusy, esioki, Zetory, Bizony będą długo jeździły, bo u mnie na wsi to praktycznie żaden nie jest zarejestrowany i jakoś nic się nie dzieje

Post: #20

Ale można zarejestrować jak jest się pierwszym właścicielem.

Post: #21

Na yt wyświetliło mi się to: https://www.youtube.com/watch?v=deVp7eC7dII
Co o tym sądzicie? Zapraszam do dyskusji

Post: #22

Już sobie wyobrażam malucha i dużego Fiata produkowane przez kolejne sto lat bo reanimować się bardziej opłaca niż produkować nowsze modele

Post: #23

Do 2035 się nie uda za krótki okres czasu. Mazda i Nissan już testują laborytoryjnie technologie e-Skyactive X króra przejdzie wszystkie europejskie reformy spalinowe, także auta spalinowe nie znikną bo jak to wypali(a na pewno wypali) to inni też to wprowadzą.
A co do Filmiku to w skrócie sądze że będą nowe samochody tylko mniej a elektryki nigdy się nie będą opłacać bo sama produkcja jest mega droga. Tuning, warsztaty, auta spalinowe i zakup Auta na własność nie zniknie.
Będzie mniej tych nowych samochodów ale będą bo niektórych na to stać,
Ale kase na salonach aut używanych będą klepać.
Fanatyków samochodów spalinowych jest X także sumując wszystko:
1. Elektryki będą ale na mniejszą skale niż bęzynowe
2. Nowe prywatne "Bęzynówki" nie zniknoą
3. Sami się gubią z tą ekologią więc albo będą przekładać albo tego po prostu nie wprowadzą