Post: #1

Taka mnie naszła myśla Czy jak zmienię cylinder z 49 na 72 i w razie jakiegoś (odpukać) wypadku to biorą moto na jakieś badania typu zmierzenie pojemności czy wierzą papierom? No i czy w ubezpieczalni można wykupić ubezpieczenie na 72 ccm jeżeli w dowodzie napisane jak byk że mam 49 ccm? Chyba że już to by było dla nich podejrzane i by mnie w kajdankach wyprowadzili i lepiej się z niczym nie wychylać.

Post: #2

musisz przerejestrować pojazd moim zdaniem nie warto jeśli na cylindrze masz napisaną pojemność to sie tego pozbądź jeśli chcesz sie zabezpieczyć to na twoim miejscu zaopatrzył bym sie w moduł którym na 2 tryby 1 odblokowany a 2 taki który byś ustawiła obroty by jechał te przepisowe 45 .. z zewnątrz tego widać nie będzie i tak

Post: #3

Przerejestrowanie motoroweru na motocykl, to nie będzie prosta zabawa.
Wątpię, by jakiemuś rzeczoznawcy chciałoby się rozbierać motorower w celu mierzenia pojemności.
No ale jeśli ma być w pełni legalnie no to niestety, tylko max 50ccm i prędkości max 45km/h. Wszystko powyżej powinno być rejestrowane jako motocykl.

Post: #4

słyszałem też jak dobrze pamiętam z rejstracją na mniejszą pojemność tj najpierw papierek od mechanika że wykonał taką usługe potem hamownia rzeczoznawca przegląd wydział komunikacji tylko po co ?XD

Post: #5

Eee to mi się nie opłaca, po mieście i tak te 45 jeżdżę A poza to już inna sprawa

Post: #6

A bo na PT mają jak sprawdzić prędkość maksymalną. Zamaskuj napis o pojemności, zeszlifuj, polej kwasem z aku, cokolwiek. Nie będzie to legalne, fakt, ale próba zrobienia tego po urzędowemu to samobójstwo.

Post: #7

Notatka od seler1500, 25-08-2018 20:30:51 Posty odbiegające od tematu, nie zawierające treści merytorycznej +1

Post: #8

romet7678, co chciałeś przez to przekazać?