Post: #1

Witam nie wiem jak linkę sprzęgło włożyć w prawy dekiel. Jak ściśne sprężyne maksymalnie to jest za mało miejsca na linkę koło klamki jest poluzowane maksymalnie.

---

Nie ważne że złej strony zaczelem

Post: #2

Usunąć?

Post: #3

Czyli problem rozwiązany czy nie?
Najpierw zakładasz przy manetce i skrecasz regulację do minimum, potem na silniku. Wkładasz w tą ruchomą blaszkę i ściskasz skrężynę umieszczając we właściwym miejscu końcówkę pancerza. Potem ustawienie napięcia linki (ważne aby sprzęgło nie uruchamiało się od razu, tylko był niewielki luz na początku). To chyba tyle.

Post: #4

Tak już po problemie . Ale może ktoś mi podpowie jak te sprzęgło poprawnie wyregulować bo mi blokuje na biegu.

Post: #5

Śrubką w prawym deklu.

Kanał: ZeVet (http://bit.ly/zevetchan)
Instagram: bakista__ (http://bit.ly/bakista)
"Łączy ludzi trawa, dzieli ludzi siano."

Post: #6

Jak blokuje na biegu to wykręcać ?

Post: #7

Ale jak blokuje ? nie idzie go popchnąć ? to wykręć

Kanał: ZeVet (http://bit.ly/zevetchan)
Instagram: bakista__ (http://bit.ly/bakista)
"Łączy ludzi trawa, dzieli ludzi siano."

Post: #8

Jak biere na pych to koła się blokują na każdym biegu

Post: #9

Poświęciłem latarka w ten tunelik i nie widzę kulki. To taka jak w kierownicy?

---

I ille powinien wystawiać popychacz z tej tuleji przy kompletnym sprzegle

Post: #10

Rozgniotłem stare łożysko ale kulka jest zbyt otyła o 1mm !!!