Post: #46

Siemka, dawno mnie tu nie było, a troszkę się dzieje

A, więc 20 lipca wymieniałem cylinderek w przednim prawym kole, bo grzało oraz opony z tyłu :




29 lipca byłem na spociku RBR Driving at Night Skończyło się na spisaniu przez policję za nielegalne wyścigi samochodowego XD Tłumaczenie, że maluchem się nie da i nawet takowych nie było nie pomogło haha





30 lipca zaliczony spocik 126podkarpacie. Udało się zdobyć 1 miejsce za glebę i 3 za najładniejsze auto







14 sierpnia- Trochę pechowy. Trafił się taki policjant, że przetrzepał dosłownie wszystko. Wycieki z silnika, wyposażenie, trójkąt, gaśnica, wszystkie światła,klakson, stan trzeźwości. Jakby mógł to by wszedł pod samochód XD




14 września- W końcu ogarnąłem silniczek . Wymieniłem koło pasowe wraz z uszczelniaczem, które było pęknięte przez co mały pięknie znaczył teren. Przy okazji jeszcze pasek klinowy, termostat, filtr powietrza, gumy zawieszenia silnika oraz gaźnik został wyczyszczony i uszczelniony . Kupiłem też materiały do polerki i przyszły nakrętki do nowych kółek





I w końcu udało mi się kupić wymarzone koła Prosto z Niemiec




Tak wyglądają po około 40 godzinach ciężkiej pracy






Teraz pozostało mi jeszcze kupić oponki, zrobić szpilki w piastach, kupić chromowane słupki, przyjdą jeszcze nakrętki na wentyle i wszystko ładnie spasować ew. odpowiednio zdystansować

Wczoraj auto umyłem dimerem z cało sezonowego syfu wraz z silnikiem, komorą i bagażnikiem. Teraz pozostało mi tylko zająć się polerowaniem, ładnie wysprzątać w środku, zakonserwować nadkola, podłogę w miejscach gdzie obdarte, zrobić przegląd i może zimować, a do wożenia dupy mam teraz inne auto

Post: #47

Jak wytrzymujesz w zime w tym blaszaaku? masz może jakiś sposób na parowanie garażu od środka i skraplania wody z dachu?