Post: #1

Witam,
Więc moja sytuacja wygląda tak: miałem motorower(Ogar 205) wszystko fajnie i w ogóle, ale rama pękła, była spawana i zaś pękła, stwierdziłem że się nie będę bawił w ratowanie tej ramy i kupiłem na złomie inną(od 50-t-1, z tego co widzę to i tak często są te dwa modele mylone ze sobą) ze zeszlifowanymi numerami(na starej też ktoś kombinował z numerami i też są podszlifowane, nie widać wszystkich)
Czy da się to jakoś legalnie załatwić, nie wiem, np przez stację kontroli pojazdów czy coś?
Nie chcę sam nabijać innych numerów bo jak się ktoś pokapuje to mi z paragrafu grozi do 3 lat, więc da się coś z tym zrobić?
Mam stare papiery z przeglądem bezterminowym, jeśli by to coś zmieniało.

Post: #2

Oczywiście, że się nie da. Pomyśl logicznie, jak możesz legalnie "przenieść" numery z jednego pojazdu na drugi, do którego nie masz nawet kwitka? Nie ma takiej opcji. To tak jakby kupić na złomie malucha i chcieć go zarejestrować na papierach od np. punto, bo przecież to i to fiat, no i papier przecież jest.

Innymi słowy, albo poradzisz sobie sam, albo nie ma szans.

Post: #3

Czyli w PRL-u żyło się lepiej. Pytam bo kumpel od dziadka miał sytuację z Fiatem 127p w latach 80-tych i kiedyś się dało coś takiego zrobić.
W takim razie muszę się pozbyć papierów i szukać ramy z papierami od 50-T-1

Dobra, temat do zamknięcia.

Post: #4

(24-06-2016 17:58:04)LiSiC napisał(a):  Czyli w PRL-u żyło się lepiej. Pytam bo kumpel od dziadka miał sytuację z Fiatem 127p w latach 80-tych i kiedyś się dało coś takiego zrobić.

To chyba nie do końca legalnie. Bo nie można przecież zarejestrować pojazdu z tymi samymi numerami na innej ramie, która przecież oryginalnie też miała papiery (a to że zaginęły czy coś to inna sprawa). W PRLu popularne było zmienianie całej budy, ale na nową z fabryki. Stąd też można na przykład znaleźć dzisiaj malucha z lat 70 z nowszą budą.

Post: #5

No nie do końca bo można było kupić budę na szrocie bez pola numerowego i wtedy normalnie legalnie tabliczka zastępcza i proszę bardzo maluch fl z 74r.

Post: #6

A do Rometa też można dostać tą tabliczkę zastępczą? Albo inaczej, czy nadal takie coś się praktykuje?

Post: #7

Ktoś miał nabitą tabliczkę zastępczą na motorynce chyba joozek. http://www.um.warszawa.pl/zalatw-sprawe-...onanie-tab tutaj coś piszą o tym ale nie czytałem dokładnie.

Post: #8

Trochę to zawiłe, pójdę spytać do urzędu. Jak będzie trzeba sporo z tym latać i załatwiać to łatwiej będzie kupić ramę z papierami.