Post: #1

tak jak w temacie planuje wstawic silnik charta do motorynki. nie wiem czy byl poruszany ten temat ( domyslam sie ze wielokrotnie) bo szukalem i nie moglem znalesc :/ o mocowaniach juz wiem ale interesuje mnie jeszcze temat elektryki, linek gazu czy innych pierdol tak by wszystko sprawnie dzialalo. na co musze zwrocic uwage tak by wszystko sprawnie dzialalo, co musze miec od charta a co moze zostac z motorynki. jesli byl taki temat to prosze o link lub jesli pomylilem dzialy to prosze o przeniesienie. z gory dzieki za pomoc, kazda informacja sie przyda.

Post: #2

Nie jestem pewien czy to dobry pomysł, motorynek jest już coraz mniej.

Post: #3

Musisz miec modul i cewke z charta, mocowanie do cylindra musisz wyrzezbic sam i dospawac na kolanko, mocowania karterow sa szersze wiec tez cos musisz wykombinowac, zebatka tez z charta by musiala byc, a z tylu nie wiem czy nie powinna byc wieksza z komara. Gaznik do charta pasuje z komara.

Post: #4

Co do mocowania to albo można zeszlifować z mocowania silnika troszkę amelinium a silnik zamontować na blaszkach, nie ruszając oryginalnego mocowania w motorynce.

Post: #5

dzieki chlopaki z podpowiedz. mam gaznik jeden i drugi, ktory bylby lepszy ?

---

i jeszcze jedno nie wsadzam tego silnika zeby tylko posmigac, to jest moj projekt ktoremu poswiecam sporo czasu i uwagi. motorynka jest rozkrecona do najmniejszych czesci. piaskowanie, profesjonalny lakier i wszystkie mozliwe nowe czesci. wiem ze wielu z was sie to nie spodoba ze wsadze tam silnik z charta ale tak sobie to wymyslilem i tak bedzie mimo wszystko mam nadzieje ze uzyskam od was paru wskazowek by wszystko bylo sprawne.

Post: #6

Ja też przerabiałem motorykę, możesz sobie podejrzeć co nie co w mojej.