Post: #16

U mnie był podobny problem z przednim kołem, naciągiwałem sprężyny ale pomagało to na bardzo krótko. Wkurzyłem się i dałem podkładki na około centymetr i jak na razie jest sztywno.

Post: #17

Dzięki
Okazało się że wahacze nie były przykrecone dobrze i latały na wszystkie strony narazie jest dobrze, ale tulejki trza wymienić.
Dodam później zdjecia jak się uda bo mi hosting nie działa.

Post: #18

Klocki lego


Poszalałem


Montaż łożysk



Wierna psina pomaga przy komarze


I gotowe



Potrzebuję porady majstra od s38. Silnik zapala ale po chwili gaśnie. Jeździć się ne da i czasem ciężko żeby załapał. Na zakręconym kraniku wydaję mi się że lepiej chodzi. no ale przez chwilę. Wina na pewno gaźnika, jak ma być on ustawiony poprawnie?

Post: #19

Pływak nie zaciął się?

Zachęciłeś mnie abym odpalił jutro swojego komara :X

Post: #20

Możliwe, ale jak go czyściłem to o trochę papierkiem przetarłem i się nie zacinał. Jutro pojadę na giełdę. może jakiś gaźnik za piątkę wytrzasnę

Haha, przepalać trzeba

Post: #21

Co papierem przetarłeś? Tą igłe/iglice? Tu masz problem.

Post: #22

kolego ten komarek prawdopodobnie był kiedyś mój sprzedałem go na początku roku za 230zl , jesli właściel nic nie zmieniała slinkiu to złom

Post: #23

Tak ta igle. Silnik w dobrym stanie, nic nie wytarte, popękane itp.

Post: #24

Problem rozwiązany, winny był pływak. Teraz chodzi jak igiełka Jak na razie zreanimowałem stary pływak, jak zacznie się znów zawieszać to kupię nowy.