Post: #1

Witam ostatnio rozpołowiłem silnik bo urwał mi sie wałek głowny, wymieniłem go złożyłem silnik i mam problem otóż od rawej kapy znajduje sie sprzegło kompletnie niewiem jak to złożyć wszystko lewą komore z zamkniętymi oczami potrafie Pomoże ktoś co po koleji wkładać jakie uszczeli itp, z góry dzięki.

Post: #2

Pobierz sobie katalog części z pobieralni i masz rysunki złożeniowe.

Post: #3

dałbyś link? Byłbym wdzięczny.

Post: #4

Najpierw zakladasz na walek kopniaka zderzak i zabezpieczasz calosc segertem , potem zakladasz kolo zebate przekladni stalej potem zakladasz na wal podkladke dytansowa i nakladasz kosz sprzeglowy , potem zakladasz wieloklin i przykrecasz kosz . Przy skladaniu sprzegla najpierw wloz tarczke z 3 bolcami potem tarcza sprzeglowa potem przekladka metalowa potem znow tarcza potem kolejna przekladka (ta z wklesla strona ) wkladasz sprezyne i zakladasz tarczke z kulka zabezpieczasz 3 zabezpieczeniami zaginasz i zlozone .

Post: #5

okej, a co zrobić zeby komar miał wiecej mocy mam filter stożkowy od crossa da to cos?

Post: #6

Nic nie da. Nie baw się w "tjuningi" bo takie rozwiązania nic nie dają. Żeby mocy przybyło, potrzeba większej ingerencji w silniku, co wiąże się z jego krótszą żywotnością.

Post: #7

a czy silnik już złożony?

Post: #8

silnik złożyłem silikonem zakleiłem. Teraz sprzęgło składam lecz śrube zagubiłem