Post: #1

Witam. Sprawa jest tego rodzaju, że platynki przy moim 023 ciągle się rozregulowują. Czy to może być sprawa tej śrubki? Czy podłożenie podkładki sprężynowej rozwiąże sprawę? Macie jakieś patenty na to? W ostatnim czasie zostały one wymienione wraz z kondensatorem. Pozdro.

Post: #2

No raczej nie inaczej zreszta, spróbuj to sie dowiesz

Post: #3

a platynki kupiłes u jubilera? gdzie sie kupuje platyne?

Post: #4

(19-09-2014 23:29:06)motonita napisał(a):  a platynki kupiłes u jubilera? gdzie sie kupuje platyne?

tu masz tanią platynę. weź kilka kilo bo trudne czasy idą, zdrożeje
http://allegro.pl/platynki-przerywacz-za...83103.html
może wykarmisz za to rodzine... na nawet psa.
Autorze masz klin na wale czy ścięło?

Post: #5

Motonita konkretny człowiek ale od kiedy został moderatorem strasznie się czepia

Post: #6

Ok, dzięki. Jutro będę działał.

Post: #7

(19-09-2014 23:57:03)romek napisał(a):  Motonita konkretny człowiek ale od kiedy został moderatorem strasznie się czepia

to zdejmijcie te klątwe z niego.

Post: #8

ej no bez jaj... ja zawsze byłem czepialski byłem i jestem...

a co do przerywacza, w 023 może być kilka powodów, powiedz mi jeszcze czy przerywacz jest nowy czy stuletni??
na pewno musisz ta podkładkę dać,
nowe przerywacze maja to do siebie że są wykonane z bardzo twardego a co za tym idzie łatwo ściernego materiały, chodzi o element pracujący z krzywką,
zwróć uwagę czy ta wypustka nie ma strzępek plastiku i czy nie zmniejsza się,
dalej, rozbierając zapłon - powiedz mi w jakim stanie jest filc smarujący krzywkę, nie nasmarowana krzywka może również powodować podpalanie przerywacza.
kolejna rzeczą są luzy, wez rusz kołem magnesowym góra dół, czy jest czuć takie puk puk?
dalej powiedz mi czy stojan zapłonu jest dobrze dokręcony??
dalej, czy oś na którym zamontowany jest przerywacz nie ma luzu??

.... i inne.....

Post: #9

motonita na razie jest wszystko ok. przerywacz nowy. dałem podkładkę sprężynową i spokój

Post: #10

czy spokoj to sie okaze po przebiegu

Post: #11

No też prawda.