Post: #16

Jest specjalna folia do przyciemniania reflektorów, znajomy ma naklejoną. Problemów z prawem żadnych nie ma, świata świecą jak świeciły a efekt całkiem dobry

Post: #17

Boszu ale to jest folia do reflektorów a nie do szyb A co do reflektorów to mam je w stanie bdb a dymionych oryginalnie to chyba nie kupię do CC
A kolor autka szary metalic był prezentowany na forum i pewnie poproszę by temat otworzyła administracja

Czyli wszystkie problemy zostały rozwiane Dziękuję za odpowiedzi
Temat może się jeszcze komuś przydać więc niech zostanie otwarty

Post: #18

Czy do Szyb czy do Reflektorów to prawie bez różnicy... Tyle że do Reflektorów jest termokurczliwa, i lepiej przylega... Ale wygląda tak samo dziwnie.

Dla porównania:
Przyciemnione
http://img14.tablica.pl/images_tablicapl...tlenie.jpg
http://img14.tablica.pl/images_tablicapl...s-reda.jpg
http://img09.tablica.pl/images_tablicapl...slaski.jpg
Dymione
http://www.auto-sas.pl/files/ref_cc_zest...i_znak.JPG
http://img267.imageshack.us/img267/4654/...082039.jpg
http://img16.tablica.pl/images_tablicapl...djecia.jpg

I teraz sam pomyśl które ładniejsze, i zastanów się czy warto obklejać folią, czy nie lepiej zainwestować w dymione.

Post: #19

Boszu, ale na logike, wartość lamp dymionych do CC przekroczylaby 1/4 ceny autka. A folia to tani sposób na poprawienie wyglądu. Proste

Post: #20

No ale jak poprawiać wygląd to poprawiać. Koszt kompletu dymionych do losowego opla do tyłu to koszt 200-250zł. Ledowe ok. 400zł.
Boczne 50zł komplet również do losowego modelu.
Przednich nie znalazłem, ale myślę że w podobnej cenie jak tylne się zmieszczą. A jak nie to przerabianie oryginalnych w cenie 50zł od sztuki. Przynajmniej do Golfa znajomy tyle dawał z którym przedtem pisałem...

Post: #21

Jak masz w kij kasy to możesz się w takie coś bawić ja to obkleję i mi wystarczy. To jest cento a nie opel bo do opla na pewno bym nie odwalał obklejania folią.

Post: #22

A to jak do cienkiego, to można i izolacyjną.
I kij kasy czy nie kij. To jak robić auto, to tak jak trzeba!

Post: #23

Ok wiem że trzeba robić raz a dobrze. Tylko daj za lampy przykładowo 500 zł to tak jakbym kupił drugiego centola. Lampy to dodatek najbardziej skupiam się nad silnikiem bo tam jest mnóstwo pracy.
Ale dobra ja się nie sprzeczam bo wyjdzie kłótnia

Post: #24

No to piszę właśnie, że jak do cienkiego to faktycznie nie ma sensu się bawić w takie drogie zabawki. Ale pakując do auta za które dałeś np. 5-8tyś zł to szkoda były by obklejać folią za 5zł.
A co do silnika, to w cienkim jeżeli masz 900-tkę to współczuję! Jeżeli 1,1l to o ile wiem nie ma problemu. A 700-setka to najtaniej i najprościej. (jak dobrze wszystko pamiętam oczywiście, bo mało przy tych silnikach co prawda robiłem)