Tryb drzewa | Tryb normalny

**karaś** · 03-11-2013 19:42:17

witam czy da sie wymienić ten uszczelniacz (simering? i jaki jest jego wymiar) od strony iskrownika bez rozpoławiania silnika?

**kamil97** · (06-24-2017)

Oczywiście że tak. Demontujesz cały zaplon wraz z magnetem, potem bierzesz płaskiego śrubokręta, podwadzasz simer i wychodzi. Potem nowy simer smarujesz smarem lub olejem i delikatnie przez rurke nabijasz w karter.

**barcelxxl** · (11-03-2013)

Najlepiej koniec rurki owinąć taśmą izolacyjną w tedy będziemy mieli pewność że nie przedziurawimy simeringa.

**karaś** · 03-11-2013 20:02:22

ok dzięki

a jaki jest jego rozmiar?

**kamil97** · 03-11-2013 20:13:12

http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=623
Proszem bardzo Smile

**Darek1** · 03-11-2013 20:17:57

a zresztą pisze na simeringu

**blacha99** · 03-11-2013 21:02:35

Poco go smarem okładać Tongue

?

**Darek1** · 03-11-2013 21:03:40

żeby gładko wchodził

**kamil97** · 03-11-2013 21:04:36

By go uszczelnić i lekko mógł wejść.

**Tomek1990** · 03-11-2013 21:13:03

po pierwsze trzeba zdjąć kapę (pokrywę magneta ) później zdjąć magneto i iskrownik i wydłubać stary uszczelniacz i odtłuścić gniazdo na uszczelniacz , a na koniec najlepiej wkleić uszczelniacz na klej do łożysk by lepiej było uszczelnione i na koniec wszystko złożyć i odpalić moto Smile

**kokosek** · 03-11-2013 21:15:35

a może by jeszcze poczekać aż wyschnie?

^ ale dobrze gada polać mu