Post: #16

Ja miałem na kierownicy kiedyś zrobione gdzieś mam fotki jak coś to wal na gg 7494874

Post: #17

Ale ja nie mam gg Ale dzięki za dobre chęci

Post: #18

sam byś sb zrobil trzymanie

Post: #19

(02-02-2013 16:56:12)stqc napisał(a):  Ciężko ci kupić orginał do ogarka ? przecież tamte to Szwaby

Skoro pyta się o licznik simsona, to chyba najwidoczniej chce licznik od simsona założyć a nie oryginalny, tak ciężko pojąć?
Widzę że dla niektórych to problem jest.
I poza tym, co z tego że 'tamte to Szwabskie' ?
To że coś jest niemieckie to nie znaczy że złe, nie wiem dlaczego niektórzy tego również nie potrafią pojąć, tego że niemieckie produkty są dobrej jakości.
Zawsze jakieś uprzedzenia macie do simsonów itp.

A teraz do autora tematu:
Co ma ślimak do licznika?
Wejście na linkę się liczy, a jak dobrze pamiętam to i romet i simson mają takie same wejścia.
Z tą małą różnicą że simson ma 16 calowe koła, a ogar ma 17 calowe, więc mógłby Cię o niewiele przekłamywać, ale to jak dla mnie bez różnicy, jeśli pokaże 3-4km/h więcej. : )

No i Irek dobrze mówi jak wygląda sprawa przeniesienia napędu linki do licznika. : )

PS. uchwyty są, kosztują grosze, ale właśnie można zrobić samemu z kawałka płaskownika czy jakiejś trochę mocniejszej blaszki. : )

Post: #20

Licznik od Simsona SR to pasuje tylko do SR, w każdym inny tragicznie to będzie wyglądać jak już. Od S51 też słaby pomysł, będzie przekłamywać.
I tak te motory osiągają takie prędkości że lepiej licznika nie mieć bo w kompleksy można wpaść

Post: #21

Popieram Irka nie ma co się bawić jak ogar do połowy skali nie dojdzie .
Jeśli chcesz mieć taki bajeracki licznik idź na złom i wykręć z trabanta